Kenteken check PN-264-N

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 69.876 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-057444
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PN-264-N
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-264-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2014

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2014) – Kenteken PN-264-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2014) – Kenteken PN-264-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2014) – Kenteken PN-264-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2014) – Kenteken PN-264-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2014) – Kenteken PN-264-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 173.102
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MA103
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
632 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
  • Robuuste en krachtige 3.8-liter zescilinder boxermotor met 294 pk
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4S) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterk waardebehoud door iconische status en beperkte aantallen
  • Relatief betrouwbare motor zonder turbo-gerelateerde problemen

Minpunten

  • Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure motorreparaties
  • Handgeschakelde transmissie kan problemen geven met synchronisatieringen en uit versnelling schieten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij grote onderhoudsbeurten
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Sporadische olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken PN-264-N is een grijze Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2014 met een 3800cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een coupé met vierwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €145.900 en levert 294 pk. In dit rapport analyseren we de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde van deze iconische sportwagen.

De 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2011 Porsche 911 Carrera 4S draagt de motorcode M97.20 (afgeleid van de M97-serie). Deze atmosferische motor levert 294 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, aangezien het een niet-geturbocharged uitvoering betreft.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Porsche 911 3.8 Carrera 4S is over het algemeen robuust, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral bij de 1e en 2e versnelling, en een krakend of knarsend geluid bij het schakelen. Deze symptomen wijzen vaak op versleten synchronisatieringen of versnellingsvorken. Ook kan stroef schakelen optreden door kabelslijtage of onvoldoende versnellingsbakolie. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversing van de transmissievloeistof en tijdige revisie van slijtageonderdelen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.8 Carrera 4S ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief hoog: APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of revisies. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera 4S met kenteken PN-264-N is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren door een Porsche-specialist om slijtage aan motor en versnellingsbak te detecteren. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde en rijplezier.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken PN-264-N uit 2014 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een pure rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2832
Verkeersbordenherkenning €417
Parkeerhulp €583
Navigatie €3118
Metallic lak €1178

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
29 juni 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2014 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MA103
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3800 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 400 pk (294 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 355 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,5 s
Max. snelheid 299 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 234 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (PN-264-N)

Wat is de APK status van PN-264-N?

De APK van PN-264-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-264-N een import auto?

Ja, PN-264-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-264-N gehad?

PN-264-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4S uit 2011?

De motorcode is M97.20, een atmosferische 3.8-liter zescilinder boxermotor.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn uit versnelling schieten en krakende geluiden door versleten synchronisatieringen en versnellingsvorken.

Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de motor gevoelig voor olieverbruik?

Bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak uit versnelling schieten

Versleten synchronisatieringen en versnellingsvorken veroorzaken het uitvallen van versnellingen.

Symptomen:

Versnelling valt eruit bij gas loslaten of accelereren, krakend geluid bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Stroef schakelen en kraken

Slijtage aan synchromesh en kabels leidt tot moeilijk schakelen en metalen knarsgeluiden.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij versnellingswissel.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

PDK transmissieproblemen (niet van toepassing op handgeschakeld model)

Elektronische en hydraulische storingen in PDK transmissie, niet relevant voor handgeschakelde 911.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, harde schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4S modellen

Auto Plaat