Kenteken check PK-314-V

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 293.857 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-803013
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
PK-314-V
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit 310 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-314-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Ford Transit 310 2.0 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PK-314-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PK-314-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Transit 310 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PK-314-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Ford Transit 310 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PK-314-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Transit 310 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PK-314-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 56.032
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YLFS
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Transit 310 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor grote gezinnen of groepsvervoer
  • Zuinige 2.0 TDCi dieselmotor met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede rijeigenschappen en comfort voor een bus van deze klasse
  • Sterk waardebehoud door populariteit in de tweedehandsmarkt
  • Uitstekende laadcapaciteit en flexibele indeling

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn na jarenlang gebruik
  • APK en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Beperkte rijhulpsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PK-314-V is een witte Ford Transit Kombi uit 2017 met een 1997cc motor, type 2.0 TDCi, 77pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze personenbus is gebouwd op het robuuste Transit-platform en biedt veel ruimte, comfort en praktische mogelijkheden voor zowel zakelijk als privégebruik. De nieuwprijs bedroeg destijds €54.658, wat aangeeft dat dit een goed uitgeruste, luxe variant betreft.

De motorcode voor de 1997cc 2.0 TDCi is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze motor is bekend onder de interne Ford-codering als Duratorq TDCi. In de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de 2.0 TDCi 77pk, specifiek voor de lagere vermogensvarianten van de Transit Kombi. De motor is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo, ontworpen voor betrouwbaarheid en zuinigheid. Let op: de 2.2 TDCi is een andere motor, met meer vermogen en een grotere cilinderinhoud[5].

De witte Ford Transit Kombi met kenteken PK-314-V heeft een handgeschakelde 6-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn robuustheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of onjuist gebruik. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de koppeling (gemiddeld rond de 150.000 km) zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDCi 77pk ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oudere variant, maar het officiële NEDC-verbruik lag rond de 6,0 l/100km. In de praktijk is het verbruik dus iets hoger. De wegenbelasting voor een 77pk diesel personenbus bedraagt in Nederland circa €1.200 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en provincie).

De huidige marktwaarde van een 2017 Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCi L2H2 Trend ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting, tussen de €12.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit van deze bus in de tweedehandsmarkt. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijkse APK en kleine service kosten circa €200-€300, grote beurt €400-€600. Reparaties kunnen oplopen bij oudere exemplaren, vooral bij elektronica of turbo-gerelateerde problemen.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken PK-314-V uit 2017 is een praktische, ruim opgezette personenbus met een zuinige dieselmotor en een betrouwbare handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor zowel gezinnen als bedrijven die veel ruimte en comfort zoeken. Let bij aankoop op bekende problemen en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1993
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €922
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

31 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band is beschadigd, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Ford Transit 310 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YLFS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,53 m
Voertuigbreedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,49 m
Asafstand 3,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit 310 2.0 TDCi (PK-314-V)

Wat is de APK status van PK-314-V?

De APK van PK-314-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-314-V een import auto?

Nee, PK-314-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PK-314-V gehad?

PK-314-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCi 77pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van belading en rijstijl. Officieel NEDC-verbruik was circa 6,0 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige olie- en filterverversing, controle op turbo en injectoren, tijdige vervanging distributieketting en koppeling bij slijtage.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, deze transmissie is betrouwbaar. Alleen bij intensief gebruik of onjuist gebruik kan slijtage optreden aan koppeling en lagers.

Hoeveel personen passen er in deze bus?

De Transit Kombi 310 L2H2 biedt ruimte voor 8-9 personen, afhankelijk van de zitopstelling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Tikkend geluid, motorstoring, in extreme gevallen motorschade

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Transit 310 2.0 TDCi kentekens

Voertuig Registratie