Kenteken check PJ-960-Z

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 160.420 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-543103
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
PJ-960-Z
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-960-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.3 2006

Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken PJ-960-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken PJ-960-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken PJ-960-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken PJ-960-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken PJ-960-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.330
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
135930
Aantal in Nederland
227 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto, makkelijk te parkeren
  • Betrouwbare Mitsubishi 1.3L 4-cilinder motor met 95 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een kleine hatchback
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijtage)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist soms vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine stadsauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken PJ-960-Z is een grijze smart forfour 1.3 pulse uit 2006 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €17.495 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de stadsomgeving.

De smart forfour 1.3 pulse uit 2004 is uitgerust met een 1332cc Mitsubishi 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 4G13. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 125 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.3 pulse is robuust, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,8 l/100 km aangeven. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een smart forfour 1.3 pulse met kenteken PJ-960-Z uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze grijze smart forfour met kenteken PJ-960-Z uit 2006 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1332cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Airconditioning €1026
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €359

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

smart forfour 1.3 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
smart forfour 1.3 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
smart forfour 1.3 2006 – Afbeelding 3
februari 2026
smart forfour 1.3 2006 – Afbeelding 4
februari 2026
smart forfour 1.3 2006 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 135930
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,75 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.3 (PJ-960-Z)

Wat is de APK status van PJ-960-Z?

De APK van PJ-960-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-960-Z een import auto?

Ja, PJ-960-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-960-Z gehad?

PJ-960-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 1.3 pulse?

De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 1.3 exemplaren

Model Kenteken