Kenteken check PJ-615-X

APK verlopen - 3 eigenaars - 325.717 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-637128
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PJ-615-X
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter 314 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-615-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (2017) – Kenteken PJ-615-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (2017) – Kenteken PJ-615-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (2017) – Kenteken PJ-615-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (2017) – Kenteken PJ-615-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (2017) – Kenteken PJ-615-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.752
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651.955
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2514 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor met 105 pk.
  • Ruime en praktische grote personenbus met achterwielaandrijving.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard ESP en optionele assistentiesystemen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een voertuig van deze grootte.
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz kwaliteit en marktpositie.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor dieselbus.
  • Instap en uitrusting kunnen minder comfortabel zijn vergeleken met personenauto's.

Volledige analyse

Kenteken PJ-615-X is een blauwe Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI BE+ 366 HD EUVI uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 105 pk levert. Deze grote personenbus met achterwielaandrijving is handgeschakeld en had een nieuwprijs van circa €65.791.

De 2143cc motor in deze Sprinter is een 4-cilinder diesel, waarschijnlijk de OM651 motorcode, die bekend staat om zijn duurzaamheid en efficiëntie. Deze motor levert 105 pk en een koppel van ongeveer 330 Nm. De OM651 is een veelgebruikte motor in Mercedes-Benz bestelwagens en personenbussen uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Sprinter is meestal een 6-versnellingsbak die robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden zoals versnelde slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 tot 200.000 km. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Sprinter 314 2.2 CDI BE+ 366 HD EUVI met kenteken PJ-615-X uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De staat van de koppeling en versnellingsbak verdient aandacht. Door de robuuste bouw en goede onderhoudshistorie behoudt deze Sprinter zijn waarde goed, maar let op roestvorming en slijtage aan het chassis.

Deze blauwe Mercedes-Benz Sprinter met kenteken PJ-615-X uit 2017 is een betrouwbare en ruime personenbus met een efficiënte 2143cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Sprinter een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor zakelijke en particuliere gebruikers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €337
Zij-airbags voor €526
Hoofdairbag voor €885
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1132
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant €541
Airconditioning €2146
Parkeerhulp €1180
Hill Start Assist €111
Radio €550
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €1032
Metallic lak €1726

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 2017 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.955
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 6,25 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Hoogte 3 m
Wielafstand 3,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 156 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI (PJ-615-X)

Wat is de APK status van PJ-615-X?

De APK van PJ-615-X is verlopen op 11-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-615-X een import auto?

Nee, PJ-615-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-615-X gehad?

PJ-615-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Sprinter 314?

De motorcode is waarschijnlijk OM651, een 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz bestelwagens uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sprinter?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €1.200 en €1.800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2514 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI exemplaren

Type Plaat