Kenteken check PH-758-H
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 319.122 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken PH758H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2011) – Kenteken PH-758-H
Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2011) – Kenteken PH-758-H
Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2011) – Kenteken PH-758-H
Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2011) – Kenteken PH-758-H
Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2011) – Kenteken PH-758-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2375 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-zits SUV met 5+2 configuratie, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en soepele 3.0 liter V6 TDI motor met 233 pk en 450-550 Nm koppel.
- Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid.
- Comfortabele automatische Tiptronic transmissie met 6 of 8 versnellingen.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Pro Line S uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeerruimte.
Uitgebreide analyse
Kenteken PH-758-H is een zwarte Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2011 met een 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt 5+2 zitplaatsen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €99.599.
De motorcode van de 2967cc V6 diesel in deze Audi Q7 is 'BUG'. Het betreft een 3.0 liter V6 turbodiesel met common rail injectie en piezo-injectoren, met een vermogen van circa 233 pk (171 kW) en een koppel van 450-550 Nm afhankelijk van uitvoering. De motor heeft een DOHC kleppentelling met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. De motoroliecapaciteit is ongeveer 8,2 liter. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De Audi Q7 3.0 TDI Pro Line S is uitgerust met een 6- of 8-traps automatische Tiptronic transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). De 8-traps Tiptronic is betrouwbaarder en moderner. Bekende transmissieproblemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De quattro permanente vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, ook bij slecht weer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2005 met kenteken PH-758-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi Q7 met kenteken PH-758-H uit 2011 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt veel comfort en praktische ruimte, maar onderhoudskosten en wegenbelasting zijn relatief hoog.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 09
APK keuring details: 17
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (PH-758-H)
Wat is de APK status van PH-758-H?
De APK van PH-758-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PH-758-H een import auto?
Ja, PH-758-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PH-758-H gehad?
PH-758-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi Q7?
De motorcode is 'BUG' voor de 2967cc V6 dieselmotor in de Audi Q7 3.0 TDI uit 2005.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 233 pk (171 kW) bij 4000 rpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Welke automatische transmissie zit er in deze Audi Q7?
Afhankelijk van uitvoering is het een 6- of 8-traps Tiptronic automaat met quattro permanente vierwielaandrijving.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 176 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte piezo-injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q7 3.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
