Kenteken check PG-789-J

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 175.667 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-371063
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PG-789-J
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-789-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2017) – Kenteken PG-789-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2017) – Kenteken PG-789-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2017) – Kenteken PG-789-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2017) – Kenteken PG-789-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI (2017) – Kenteken PG-789-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.140
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
343 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TSI Greentech motor met 132 pk
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG-automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Soms storingen aan ontstekingsspoelen en injectoren
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Elektronische storingen zoals waarschuwingslampjes kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties bij dealer kunnen prijzig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken PG-789-J is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor die 132 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het middenklasse combisegment en had een nieuwprijs van circa €40.419.

De 1798cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.8 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert 132 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De Greentech-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte ontstekingsspoelen en soms problemen met de turbo, hoewel deze laatste minder frequent voorkomen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Skoda Octavia is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Er zijn echter bekende defecten gemeld, zoals schokkerig schakelen, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst (aanbevolen interval circa 60.000 km). Elektronische storingen in de transmissie kunnen ook voorkomen, wat soms leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.8 TSI Greentech ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style Business ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed binnen het segment, mede dankzij de degelijke reputatie van Skoda en de praktische combi-uitvoering.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken PG-789-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingonderhoud en DSG-transmissieolie verversingen. Controleer op motorstoringen zoals waarschuwingslampjes en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Inspecteer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door deze stappen te volgen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en praktische auto.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken PG-789-J uit 2017 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.8 TSI Greentech motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betrouwbare gezinsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.8 TSI 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI (PG-789-J)

Wat is de APK status van PG-789-J?

De APK van PG-789-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-789-J een import auto?

Nee, PG-789-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-789-J gehad?

PG-789-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits de transmissieolie tijdig wordt ververst (ongeveer elke 60.000 km). Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TSI Greentech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Verouderde transmissieolie of elektronische storingen veroorzaken haperingen

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje

Aandacht vereist
Motor

Defecte ontstekingsspoelen

Ontstekingsspoelen kunnen falen, vooral bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of defect raken

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sensorproblemen en elektronische glitches kunnen storingen veroorzaken

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes, storingen in infotainmentsysteem, start-stop problemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.8 TSI exemplaren

Model Kenteken