Kenteken check PG-370-S
APK geldig tot apr 2027 - 17+ eigenaars - 190.168 km (peildatum apr 2026)
26 punten van aandacht bij kenteken PG370S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken PG-370-S
Waardebehoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken PG-370-S
Onderhoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken PG-370-S
Veiligheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken PG-370-S
Prestaties BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken PG-370-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 4.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2307 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Krachtige V8 motor
- Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere SUV's
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte efficiëntie in stadsverkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken PG-370-S is een grijze BMW X5 uit 2000 met een 4398cc V8 motor, specifiek de M62B44TU. Deze auto is een van de eerste generaties X5's, die in 2000 op de markt kwamen met een nieuwprijs van ongeveer €80.000. De X5 4.4i is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving.
De motorcode voor de 4398cc motor is M62B44TU. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot dure reparaties. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen. Olieverbruik is niet een groot probleem bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De automatische transmissie in de BMW X5 4.4i is een vijfversnellingsbak, type A5S440Z. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i is volgens de EPA ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V8 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto met 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Deze grijze BMW X5 met kenteken PG-370-S uit 2000 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 19
APK keuring details: 31
APK keuring details: 16
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 14
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 4.4i (PG-370-S)
Wat is de APK status van PG-370-S?
De APK van PG-370-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PG-370-S een import auto?
Ja, PG-370-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-370-S gehad?
PG-370-S heeft 17+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW X5 4.4i uit 2000?
De motorcode is M62B44TU.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i?
Ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Uitrekken of breken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 4.4i?
Variëert van €5.000 tot €15.000 afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 210 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke regels.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Signalen:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Signalen:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2307 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
