Kenteken check PF-795-R

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 141.094 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-293739
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
PF-795-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-795-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PF-795-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PF-795-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PF-795-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PF-795-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PF-795-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.828
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
121 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZD
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1334 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel.
  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde transmissie.
  • Comfortabel en goed afgewerkt interieur in Highline-uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 L/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017.
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PF-795-R is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €28.980.

De 1395cc motor in deze Golf is de CZDA motorcode, een 1.4-liter turbocharged viercilinder met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een acceleratie van circa 8,6 seconden naar 100 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo revisie kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2017 met kenteken PF-795-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken PF-795-R uit 2017 is een degelijke en sportieve hatchback met een efficiënte 1395cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en rijplezier voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, betrouwbare benzineauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
28 juni 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Golf 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (PF-795-R)

Wat is de APK status van PF-795-R?

De APK van PF-795-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-795-R een import auto?

Nee, PF-795-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-795-R gehad?

PF-795-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is CZDA, een 1395cc viercilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI Highline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4-5,7 L/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Golf in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 TSI motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen of falen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI BMT modellen

Model Kenteken