Kenteken check PF-781-S

APK verlopen - 6+ eigenaars - 96.205 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-294823
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PF-781-S
Fabrikant
Abarth
Abarth logo
Model
595
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-781-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Abarth 595 2016

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2016) – Kenteken PF-781-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Abarth 595 (2016) – Kenteken PF-781-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Abarth 595 (2016) – Kenteken PF-781-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Abarth 595 (2016) – Kenteken PF-781-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Abarth 595 (2016) – Kenteken PF-781-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.590
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
71 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312B4000
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Abarth 595 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve 118 pk turbomotor met levendige prestaties.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Abarth Turismo uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en tot ernstige motorschade leiden.
  • Turbo kan problemen geven zoals lag en olielekkage.
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing kostbaar worden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PF-781-S is een grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €27.995 en staat bekend om zijn sportieve karakter en compacte formaat.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 Abarth is een 4-cilinder turbomotor met de motorcode '198A4' (ook wel 198A4000 genoemd), onderdeel van de Fiat FIRE motorfamilie met MultiAir technologie. Deze motor levert 118 pk en staat bekend om zijn levendige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk kettingbreuk, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 Abarth is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen of een schurend gevoel. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij het vervangen van de koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo met kenteken PF-781-S uit 2016 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot turbo en injectoren. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken PF-781-S uit 2016 is een sportieve en compacte auto met een krachtige 1368cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel hij plezierig rijdt en een karakteristieke uitstraling heeft, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de distributieketting, turbo en injectoren. Met de juiste zorg biedt deze Abarth Turismo een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
20 juni 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
1 september 2017
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Abarth 595 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312B4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Abarth 595 (PF-781-S)

Wat is de APK status van PF-781-S?

De APK van PF-781-S is verlopen op 30-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PF-781-S een import auto?

Ja, PF-781-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-781-S gehad?

PF-781-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 Abarth?

De motorcode is 198A4, onderdeel van de Fiat FIRE motorfamilie met MultiAir technologie.

Hoe vaak moet de distributieketting gecontroleerd of vervangen worden?

De distributieketting heeft geen vast vervangingsinterval, maar controle wordt aanbevolen rond 100.000 km of bij rammelende geluiden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Fiat 500?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er zijn meldingen van vroegtijdige koppelslijtage en schakelmoeilijkheden, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en spanning

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, slechte motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Vroegtijdige koppelslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde