Kenteken check PB-757-Z

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 85.320 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-991597
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
PB-757-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-757-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PB-757-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PB-757-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PB-757-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PB-757-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PB-757-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 36.783
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE2
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken PB-757-Z is een grijze Opel Astra uit 2017 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.224. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Astra 1.4 Innovation uit 2015 heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de LE2 of B14NET motoren, die vaak in Opel Astra's worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het brandstofverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u de auto aanschaft.

Deze grijze Opel Astra met kenteken PB-757-Z uit 2017 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,277 km geregistreerd

XXX,277 km
INFO
5 september 2018
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (PB-757-Z)

Wat is de APK status van PB-757-Z?

De APK van PB-757-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-757-Z een import auto?

Nee, PB-757-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-757-Z gehad?

PB-757-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de LE2 of B14NET zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Gemiddeld 5.4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie