Kenteken check PB-364-B

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 204.283 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-109917
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PB-364-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-364-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken PB-364-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken PB-364-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken PB-364-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken PB-364-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken PB-364-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.825
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BMY
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1457 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktijkverbruik hoger dan WLTP-waarden

Gedetailleerde analyse

Kenteken PB-364-B is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Sportline uit 2005 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze 1.4 TSI-motor is CAXA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken PB-364-B uit 2007 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten te overwegen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
2 december 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
5 mei 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BMY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (PB-364-B)

Wat is de APK status van PB-364-B?

De APK van PB-364-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-364-B een import auto?

Ja, PB-364-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PB-364-B gehad?

PB-364-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI?

De motorcode is CAXA.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI?

Rond de 6-7 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.4 TSI kentekens

Voertuig Registratie