Kenteken check PB-279-K

APK geldig tot nov 2026 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-138583
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PB-279-K
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500C 0.9 8V TwinAir Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-279-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken PB-279-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken PB-279-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken PB-279-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken PB-279-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken PB-279-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.421
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
199B6000
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Populariteit
777 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle ontwerp
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Unieke rijervaring door soft-top
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte
  • Gevoeligheid voor onderhoudsbehoeften

Diepgaande beoordeling

Kenteken PB-279-K is een blauwe Fiat 500 C uit 2017 met een 875cc TwinAir Turbo motor. Deze variant is een soft-top met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Riva uit 2015 is uitgerust met een 875cc tweecilinder motor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de TwinAir motoren gevoelig kunnen zijn voor timing chain problemen en olieverbruik. De turbo kan ook een punt van zorg zijn, vooral als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo is officieel niet volgens WLTP gemeten, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen, zoals vermeld voor de TwinAir varianten. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken PB-279-K uit 2017 is een unieke en stijlvolle optie voor wie een compacte, open auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2017
MEI 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 1
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 2
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 3
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 4
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 199B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 440 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (PB-279-K)

Wat is de APK status van PB-279-K?

De APK van PB-279-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-279-K een import auto?

Nee, PB-279-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-279-K gehad?

PB-279-K heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?

Een handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

117 mph, zoals vermeld voor de TwinAir varianten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De TwinAir motoren zijn gevoelig voor timing chain problemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p in Nederland

Model Kenteken