Kenteken check PB-103-L

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 135.156 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-175286
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PB-103-L
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-103-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken PB-103-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken PB-103-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken PB-103-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken PB-103-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2017) – Kenteken PB-103-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
389 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1NZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
926 voertuigen
Bekeken
954 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig met een verbruik van ongeveer 85.6 mpg
  • Uitstekende veiligheidssystemen zoals PCS en LDA
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Stugge vering kan oncomfortabel zijn
  • Geen moderne infotainmentsystemen zoals Apple CarPlay
  • CVT-transmissie kan lawaaierig zijn bij hoge acceleratie
  • Interieurkwaliteit kan beter

Uitgebreide analyse

Kenteken PB-103-L is een rode Toyota Yaris uit 2017 met een 1497cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride aandrijflijn, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor. De nieuwprijs van deze auto was €24.175. In dit rapport vind je meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Premium heeft een 1.5-liter benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een elektromotor die samen een totaal vermogen van 100 pk leveren. De motorcode voor deze 1497cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen significante meldingen van timing chain, turbo of injectorproblemen. Olieverbruik is ook geen veelvoorkomend probleem.

De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms lawaaierig kan zijn bij hoge acceleratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Hybrid is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, met een verbruik van ongeveer 85.6 mpg (3.3 l/100km) in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Premium is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de uitstekende veiligheidssystemen. Nadelen zijn de stugge vering en het gebrek aan moderne infotainmentsystemen zoals Apple CarPlay.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken PB-103-L uit 2017 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Met zijn lage verbruik en uitstekende veiligheidssystemen is het een goede optie voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
15 november 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koppelingsbal toont slijtage

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NZ
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 82 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (PB-103-L)

Wat is de APK status van PB-103-L?

De APK van PB-103-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-103-L een import auto?

Nee, PB-103-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-103-L gehad?

PB-103-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Hybrid?

Ongeveer 85.6 mpg (3.3 l/100km) in de praktijk

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Yaris Hybrid?

Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen significante meldingen van timing chain problemen

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €200-€500 per jaar

Is Apple CarPlay beschikbaar op deze auto?

Nee, Apple CarPlay is niet beschikbaar op deze versie

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Chassis

Stugge vering

Oncomfortabel rijgedrag

Signalen:

Stugge vering kan oncomfortabel zijn, vooral op oneffen wegen

Laag risico
Transmissie

CVT-transmissie lawaai

Lawaaierige transmissie

Signalen:

CVT-transmissie kan lawaaierig zijn bij hoge acceleratie

Laag risico
Interieur

Interieurkwaliteit

Gemiddelde interieurkwaliteit

Signalen:

Interieurkwaliteit kan beter, vooral bij de plastics

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.5 Hybrid modellen

Auto Nummerplaat