Kenteken check P-974-DX

APK geldig tot feb 2028 - 2 eigenaars - 51.607 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-303846
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-974-DX
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ateca 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-974-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-974-DX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-974-DX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-974-DX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-974-DX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-974-DX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.204
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
713 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
898 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1417 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte benzine motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne uitrusting
  • Goede waardebehoud
  • Lage brandstofkosten

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Beperkte transmissieopties
  • Olieverbruik kan variëren

Volledige analyse

Kenteken P-974-DX is een blauwe SEAT Ateca uit 2022 met een 1498cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een 1.5 TSI benzine motor, die 110 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De SEAT Ateca is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieur.

De motor van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense heeft een motorcode VW EA211 evo. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SEAT Ateca is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals slijtage van de koppeling en versnellingsbakproblemen. Onderhoudskosten zijn redelijk laag in vergelijking met andere modellen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 38.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense is een goede keuze voor wie een efficiënte en ruime SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor transmissie.

Deze blauwe SEAT Ateca met kenteken P-974-DX uit 2022 is een solide keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €260
Smartphone Draadloos opladen €300
Parkeerassistent €570
Navigatie €1330
Leer €1490
Metallic lak €645

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
maart 2026
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
maart 2026
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
maart 2026

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (P-974-DX)

Wat is de APK status van P-974-DX?

De APK van P-974-DX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-974-DX een import auto?

Nee, P-974-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-974-DX gehad?

P-974-DX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

De topsnelheid is 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

Het verbruik ligt rond de 38.6 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Personenauto's en Motorrijwielen).

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de SEAT Ateca 1.5 TSI?

Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen hebben ook een 7-speed DSG automaat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogde brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ateca 1.5 TSI ACT exemplaren

Auto Plaat