Kenteken check P-926-DN

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 121.967 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-450889
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
P-926-DN
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque D150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-926-DN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 56.629
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque D150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1841 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 D150 dieselmotor met 110 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en brandstofbesparing.
  • Luxe interieur en moderne technologieën passend bij Range Rover.
  • Goede wegligging en comfortabele rijhoogte als midi-SUV.
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt.
  • Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig.

Aandachtspunten

  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies, mogelijk hogere onderhoudskosten.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel in Nederland.
  • Firmere vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-926-DN is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met een robuuste uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €56.635.

De 2.0 D150 motor is een 1999cc viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode 'Ingenium D150' bij Land Rover. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie Ingenium motoren, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.

De handgeschakelde transmissie in deze Evoque 2.0 D150 is relatief zeldzaam, aangezien de meeste modellen met een 9-traps automaat worden geleverd. Bekende defecten aan de handbak zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak biedt een directe rijervaring en kan bijdragen aan een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het WLTP-verbruik van de 2.0 D150 ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 met kenteken P-926-DN uit 2020 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door het relatief goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-926-DN uit 2020 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een efficiënte 2.0 D150 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze Evoque een goede balans tussen rijplezier, luxe en kosten. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €895
High-beam Assistant €149
DAB-Radio €348
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €298
Android Auto / Apple CarPlay €298
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €746
Leer €2446
Metallic lak €948
Trailer Assist €436

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

880 km geregistreerd

XXX km
INFO
29 juli 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 februari 2023
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 1
juli 2023
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 2
juli 2023
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 3
juli 2023
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 4
juli 2023
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 5
juli 2023
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D150 (P-926-DN)

Wat is de APK status van P-926-DN?

De APK van P-926-DN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-926-DN een import auto?

Ja, P-926-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-926-DN gehad?

P-926-DN heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D150 dieselmotor?

De motorcode van de 2.0 D150 dieselmotor in de Range Rover Evoque 2019 is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als 'Ingenium D150'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk diesel Range Rover Evoque bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De meest voorkomende problemen zijn verhoogd olieverbruik, turbo slijtage en injectoren die verstopt kunnen raken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 D150 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange intervallen tussen onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van sensoren of infotainmentsysteem storingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, haperingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque D150 in Nederland

Voertuig Registratie