Kenteken check P-926-DN
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 121.967 km (peildatum jan 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken P926DN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D150 (2020) – Kenteken P-926-DN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque D150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1841 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0 D150 dieselmotor met 110 pk.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en brandstofbesparing.
- Luxe interieur en moderne technologieën passend bij Range Rover.
- Goede wegligging en comfortabele rijhoogte als midi-SUV.
- Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt.
- Ruime uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig.
Aandachtspunten
- Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies, mogelijk hogere onderhoudskosten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel in Nederland.
- Firmere vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
- Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-926-DN is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met een robuuste uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €56.635.
De 2.0 D150 motor is een 1999cc viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode 'Ingenium D150' bij Land Rover. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie Ingenium motoren, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.
De handgeschakelde transmissie in deze Evoque 2.0 D150 is relatief zeldzaam, aangezien de meeste modellen met een 9-traps automaat worden geleverd. Bekende defecten aan de handbak zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak biedt een directe rijervaring en kan bijdragen aan een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.
Het WLTP-verbruik van de 2.0 D150 ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 met kenteken P-926-DN uit 2020 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door het relatief goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-926-DN uit 2020 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een efficiënte 2.0 D150 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze Evoque een goede balans tussen rijplezier, luxe en kosten. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
880 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 17
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D150 (P-926-DN)
Wat is de APK status van P-926-DN?
De APK van P-926-DN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-926-DN een import auto?
Ja, P-926-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-926-DN gehad?
P-926-DN heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D150 dieselmotor?
De motorcode van de 2.0 D150 dieselmotor in de Range Rover Evoque 2019 is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als 'Ingenium D150'.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel Range Rover Evoque bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De meest voorkomende problemen zijn verhoogd olieverbruik, turbo slijtage en injectoren die verstopt kunnen raken.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 2.0 D150 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange intervallen tussen onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van sensoren of infotainmentsysteem storingen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, haperingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque D150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|