Kenteken check P-920-BF

APK geldig tot nov 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-456725
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
P-920-BF
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-920-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-920-BF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-920-BF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-920-BF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-920-BF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-920-BF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 37.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
587 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HF
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1469 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie
  • Sportieve en precieze 6-versnellings handbak
  • Comfortabel en stijlvol interieur met moderne technologie
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijplezier door uitgebalanceerd chassis
  • Redelijk waardebehoud en populaire uitvoering

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde motor en Comfort-uitvoering
  • Mogelijk iets hoger olieverbruik bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte, vooral in sedan uitvoering
  • Koppeling slijtage kan kostbaar zijn bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt iets boven officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 137 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-920-BF is een blauwe Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Comfort uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met een sportief rijgedrag en een luxe interieur, nieuwprijs destijds circa €34.350.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X benzinemotor met motorcode SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Deze 1998cc 4-cilinder motor levert 186 pk en combineert compressie-ontsteking met vonkontsteking voor een efficiëntere verbranding en lager brandstofverbruik. De motor is bekend om zijn innovatieve techniek en relatief lage emissies. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en gevoeligheid voor brandstofkwaliteit. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, mede door het moderne ontwerp en onderhoudsintervallen. Turbo is niet van toepassing, want deze variant is atmosferisch met mild hybrid ondersteuning.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing. De schakelervaring wordt door gebruikers als soepel en direct ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De marktwaarde van deze Mazda 3 uit 2019 ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud door de populaire motor en uitvoering.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Comfort met kenteken P-920-BF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor wie een sportieve maar praktische auto zoekt. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of alle elektronica naar behoren functioneert.

Deze blauwe Mazda 3 met kenteken P-920-BF uit 2022 is een technisch geavanceerde en betrouwbare kleine middenklasse sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en een fijne handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijplezier en moderne techniek.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 186 pk (137 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (P-920-BF)

Wat is de APK status van P-920-BF?

De APK van P-920-BF is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-920-BF een import auto?

Nee, P-920-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-920-BF gehad?

P-920-BF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor is SPCCI, wat staat voor Spark Controlled Compression Ignition.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-X motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Brandstofkwaliteit gevoeligheid

De SkyActiv-X motor is gevoelig voor brandstofkwaliteit, wat kan leiden tot verminderde prestaties of stationair onregelmatigheid.

Kenmerken:

Schommelende toeren, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidentele meldingen van vastlopend infotainmentsysteem of Bluetooth-connectiviteit.

Kenmerken:

Bevroren scherm, wegvallende verbindingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid modellen

Voertuig Registratie