Kenteken check P-905-ZN

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 59.934 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-510750
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-905-ZN
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-905-ZN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI  Cooper S 2018

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2018) – Kenteken P-905-ZN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cooper S (2018) – Kenteken P-905-ZN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper S (2018) – Kenteken P-905-ZN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Cooper S (2018) – Kenteken P-905-ZN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper S (2018) – Kenteken P-905-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 34.522
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
388 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
127 voertuigen
Keren opgezocht
714 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij krachtige 2.0L turbo en strakke ophanging
  • Comfortabele en snelle 6-traps automaat met sportmodus
  • Ruim interieur en bagageruimte voor het segment
  • Uitgebreide uitrusting in Chili Serious Business uitvoering
  • Betrouwbare BMW B48-motor met weinig bekende problemen
  • Uniek design en veel personalisatiemogelijkheden

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting (€1.044/jaar in 2025)
  • Duurder onderhoud en reparaties dan Aziatische concurrenten
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met veel concurrenten
  • Stug en hobbelig rijcomfort op slechte wegen
  • Incidenteel elektronica-problemen (infotainment)
  • Sportuitlaat kan bij langere ritten vermoeiend zijn

Volledige analyse

Kenteken P-905-ZN is een blauwe Mini Mini uit 2018 met een 1998cc motor. Dit is de 2.0 Cooper S Chili Serious Business, een sportieve hatchback met automaat, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €38.128. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Motorcode De Mini Mini 2.0 Cooper S Chili Serious Business uit 2014 beschikt over een 2.0L (1998cc) BMW B48/B48A turbo viercilinder benzinemotor. Deze motorcode is niet expliciet vermeld in de bronnen, maar de B48-serie is de opvolger van de N18 en wordt sinds 2014 in de F56 Mini gebruikt. De motor levert 189 pk bij 4.700 tpm en 280 Nm koppel bij 1.250 tpm, wat zorgt voor een sportieve acceleratie (0-100 km/u in 6,5-6,8 seconden) en een topsnelheid van 235 km/u[1][4]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van kettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere Mini-motoren. Toch blijft preventief onderhoud belangrijk (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar directe injectie vraagt om schone brandstof en periodieke reiniging (yellow). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud. Incidenteel olieverbruik kan wijzen op slijtage of lekkages (yellow).

## Transmissie & Rijgedrag Deze Mini Mini 2018 is uitgerust met een 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissie is in 2014 grondig herzien en biedt een soepele, snelle schakelervaring met sportmodus voor een dynamischer karakter[5]. **Bekende problemen transmissie:** - **Automaat:** Geen structurele defecten bekend, maar software-updates zijn soms nodig voor optimale werking. Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor (yellow). - **Onderhoudskosten:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Kosten: ca. €200-€300 per beurt. Reparaties zijn duurder dan bij een handgeschakelde versie.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 1 op 18,2 (5,5 l/100 km) gecombineerd, 1 op 22,2 (4,5 l/100 km) buitenweg[1]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18-20 (5,0-5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€16.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mini’s verliezen in 10 jaar circa 60-70% van de nieuwprijs, vergelijkbaar met andere premium compacten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €250-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik). - **Wegenbelasting (141 pk in NL):** €1.044 per jaar (2025 tarief, benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Sportief rijgedrag:** Strakke ophanging, direct stuur en krachtige motor[7]. - **Comfortabele automaat:** Snelle, soepele 6-traps automaat met sportmodus[5]. - **Ruim interieur:** Meer beenruimte en bagageruimte dan voorgaande generaties (8,7 liter kofferbak, 38 liter neergeklapt)[4]. - **Goede uitrusting:** Chili Serious Business pakket biedt veel luxe en veiligheid. - **Betrouwbare motor:** BMW B48-motor staat bekend om zijn degelijkheid. - **Uniek design:** Herkenbare Mini-stijl, veel personalisatiemogelijkheden. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** €1.044 per jaar is fors voor een compacte auto. - **Duur onderhoud:** Onderdelen en arbeid zijn prijzig vergeleken met Aziatische concurrenten. - **Beperkte bagageruimte:** Compacte kofferbak (8,7 liter) is minder dan bij veel concurrenten. - **Stug rijcomfort:** Sportieve afstelling kan hobbelig aanvoelen op slechte wegen. - **Elektronica:** Incidenteel meldingen van infotainment-storingen (yellow). - **Geluid:** Sportuitlaat kan bij langere ritten vermoeiend zijn.

Deze blauwe Mini Mini met kenteken P-905-ZN uit 2018 is een sportieve, goed uitgeruste hatchback met een krachtige en betrouwbare 2.0L turbo-motor en een comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier, een premium uitstraling en voldoende ruimte voor dagelijks gebruik. Houd rekening met relatief hoge vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud) en let op incidentele technische mankementen. Voor liefhebbers van een compacte, sportieve auto met karakter is dit een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1440
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

MINI  Cooper S 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,85 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper S (P-905-ZN)

Wat is de APK status van P-905-ZN?

De APK van P-905-ZN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-905-ZN een import auto?

Ja, P-905-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-905-ZN gehad?

P-905-ZN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mini Mini 2.0 Cooper S Chili Serious Business uit 2014?

Deze uitvoering heeft 189 pk (141 kW) bij 4.700 tpm[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Reken op 1 op 14-16 in de stad en 1 op 18-20 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl. Fabrieksopgave is 1 op 18,2 gecombineerd[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?

€1.044 per jaar (benzine, tot 1.250 kg, 141 pk)[bron: RDW, actueel 2025].

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele defecten, maar incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor. Software-updates kunnen nodig zijn[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

Geen vaste interval, maar laat deze controleren bij onderhoud. Geen wijdverspreide problemen bekend bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen structurele problemen bekend, maar preventief onderhoud blijft belangrijk

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkage of defect, vooral bij intensief gebruik

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie vraagt om schone brandstof en periodieke reiniging

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, verminderd vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Over het algemeen laag, incidenteel verhoogd verbruik bij slijtage

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor

Signalen:

Onrustig schakelgedrag bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Cooper S modellen

Auto Nummerplaat