Kenteken check P-881-DN

APK geldig tot okt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-200469
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-881-DN
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.5 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-881-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI 2022

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI (2022) – Kenteken P-881-DN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI (2022) – Kenteken P-881-DN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI (2022) – Kenteken P-881-DN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI (2022) – Kenteken P-881-DN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI (2022) – Kenteken P-881-DN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 35.697
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
593 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
885 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele groot-middenklasse hatchback met veel binnenruimte
  • Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met 150 pk en goede balans tussen prestaties en verbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten in Nederland
  • Goede uitrusting in Business Edition uitvoering met moderne features
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar tegen roest)

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timingketting en injectoren bij intensief gebruik
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt naarmate kilometerstand oploopt
  • Turbo is gevoelig voor slecht onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-881-DN is een grijze Skoda Superb 1.5 TSI ACT Business Edition uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €38.025 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1498cc motor in deze Skoda Superb is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een koppel van 250 Nm. De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, vaak aangeduid als motorcode CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en maakt gebruik van turbo en directe injectie. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak bekend.

Het WLTP-verbruik van de Skoda Superb 1.5 TSI ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.5 TSI ACT Business Edition met kenteken P-881-DN uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en distributiekettingcontrole. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit kan slijtage aan de koppeling aan het licht brengen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, vooral voor wie een ruime en praktische middenklasser zoekt.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken P-881-DN uit 2022 is een betrouwbare en ruime groot-middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 TSI ACT motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en comfort zonder hoge gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €1530
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €710

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 5
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 6
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 7
Skoda Superb 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI (P-881-DN)

Wat is de APK status van P-881-DN?

De APK van P-881-DN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-881-DN een import auto?

Nee, P-881-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-881-DN gehad?

P-881-DN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI ACT motor in de Skoda Superb 2019?

De motorcode is meestal CZEA of een variant binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group voor deze 1.5 TSI ACT motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.5 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI ACT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan voorkomen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.5 TSI modellen

Voertuig Registratie