Kenteken check P-738-VS

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 29.623 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-265655
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-738-VS
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-738-VS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-738-VS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-738-VS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-738-VS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-738-VS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-738-VS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.676
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
708 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15F
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Aantrekkelijke prijs
  • Leuke rijervaring

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Relatief harde vering

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-738-VS is een grijze Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.340. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mini Mini 1.5 Cooper Classic uit 2021 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B38 motorfamilie die door BMW wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de Mini-modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motorvariant.

De handmatige transmissie van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, de goede brandstofefficiëntie, de compacte afmetingen en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte, de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, en de relatief harde vering.

Deze grijze Mini Mini met kenteken P-738-VS uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte ruimte.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (P-738-VS)

Wat is de APK status van P-738-VS?

De APK van P-738-VS is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-738-VS een import auto?

Nee, P-738-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-738-VS gehad?

P-738-VS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de B38 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic?

Ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke slijtage, maar minder vaak bij Mini-modellen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Herkenningspunten:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde