Kenteken check P-737-VS

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-266616
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-737-VS
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-737-VS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-737-VS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-737-VS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-737-VS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-737-VS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-737-VS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 34.363
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
394 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15F
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
438 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Aantrekkelijke prijs
  • Leuke rijervaring

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Relatief harde vering

Uitgebreide analyse

Kenteken P-737-VS is een blauwe Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €31.340. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mini Mini 1.5 Cooper Classic uit 2021 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B38 motorfamilie die door BMW wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de Mini-modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motorvariant.

De handmatige transmissie van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, de goede brandstofefficiëntie, de compacte afmetingen en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte, de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, en de relatief harde vering.

Deze blauwe Mini Mini met kenteken P-737-VS uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt met een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte ruimte.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15F
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper (P-737-VS)

Wat is de APK status van P-737-VS?

De APK van P-737-VS is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-737-VS een import auto?

Nee, P-737-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-737-VS gehad?

P-737-VS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de B38 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Classic?

Ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke slijtage, maar minder vaak bij Mini-modellen.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude motor

Gering risico
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde