Kenteken check P-697-TT
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 119.627 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P697TT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2004) – Kenteken P-697-TT
Waardebehoud Audi S4 Avant (2004) – Kenteken P-697-TT
Onderhoud Audi S4 Avant (2004) – Kenteken P-697-TT
Veiligheid Audi S4 Avant (2004) – Kenteken P-697-TT
Prestaties Audi S4 Avant (2004) – Kenteken P-697-TT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S4 Avant geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1847 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 4.2 V8 motor met 344 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
- Exclusieve S4 uitvoering met sportieve details en comfort
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door exclusieve onderdelen
- Beperkte bagageruimte met alle stoelen omhoog
- Soms stroef schakelen bij versnellingsbak zonder goed onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken P-697-TT is een zwarte Audi A4 Avant 4.2 V8 quattro S4 Exclusive uit 2004 met een krachtige 4163cc V8-motor die 253 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve combi uit 2003 combineert luxe met prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De motor van deze Audi A4 Avant is een 4.2 liter V8 (motorcode: waarschijnlijk AQN of AWE, gebruikt in de B6 S4) met 344 pk (253 kW) en 410 Nm koppel. Deze atmosferische V8 staat bekend om zijn soepele loop en krachtige prestaties, met een toerenbereik tot 7000 rpm. De motor heeft een vijfkleps per cilinder configuratie (40 kleppen totaal) en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen, omdat deze motor atmosferisch is. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepseals.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (Getrag) in deze S4 is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. De quattro vierwielaandrijving met Torsen T-2 differentieel zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij ernstige slijtage.
Het officiële gecombineerde verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km (ongeveer 7,7-8,3 km/l), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het sportieve karakter en gewicht van de auto. Wegenbelasting voor 253 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs was circa €78.740, wat deze S4 destijds in het topsegment plaatste.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 quattro S4 Exclusive uit 2003 met kenteken P-697-TT is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook de staat van de quattro aandrijving en remmen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en exclusiviteit.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken P-697-TT uit 2004 is een krachtige en exclusieve sportieve combi met een indrukwekkende 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks hogere gebruikskosten biedt hij een unieke rijervaring en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 12
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S4 Avant (P-697-TT)
Wat is de APK status van P-697-TT?
De APK van P-697-TT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-697-TT een import auto?
Ja, P-697-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-697-TT gehad?
P-697-TT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal AQN of AWE, beide 4.2 liter V8 motoren gebruikt in de B6 S4 modellen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 253 pk sterke Audi in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen stroef kan maken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 Exclusive uit 2003?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Olieverbruik door motorlekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Quattro aandrijflijn slijtage
Aandrijfassen en differentieel kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Trillingen, geluiden bij accelereren of bochten nemen.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties.
Symptomen:
Motorlampje brandt, onregelmatige loop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1847 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
