Kenteken check P-678-DF
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken P678DF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120d (2022) – Kenteken P-678-DF
Waardebehoud BMW 120d (2022) – Kenteken P-678-DF
Onderhoud BMW 120d (2022) – Kenteken P-678-DF
Veiligheid BMW 120d (2022) – Kenteken P-678-DF
Prestaties BMW 120d (2022) – Kenteken P-678-DF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 120d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1995cc B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Soepel schakelende 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling
- Sportief rijgedrag met goede wegligging en comfort
- Ruime uitrusting in Business Edition Plus uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met BMW Live Cockpit
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-678-DF is een blauwe BMW 1-serie 120d Business Edition Plus uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn combinatie van sportieve rijeigenschappen en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €47.677.
De 1995cc motor in deze BMW 120d is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode B47, bekend om zijn soepele prestaties en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een dubbele VANOS turbocharger voor optimale prestaties en emissiebeheersing. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze BMW 120d is een 7-traps Steptronic automaat met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of koppelingen. Onderhoud en tijdige software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d Business Edition Plus uit 2019 met kenteken P-678-DF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken P-678-DF uit 2022 is een sportieve en efficiënte hatchback met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium compacte diesel zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 120d (P-678-DF)
Wat is de APK status van P-678-DF?
De APK van P-678-DF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-678-DF een import auto?
Nee, P-678-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-678-DF gehad?
P-678-DF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d uit 2019?
De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 120d Business Edition Plus uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De 7-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten mechatronica of koppelingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
