Kenteken check P-672-DT
APK verlopen - 3 eigenaars - 66.744 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P672DT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-672-DT
Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-672-DT
Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-672-DT
Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-672-DT
Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-672-DT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte motor
- Compacte afmetingen
- Stijlvol design
- Goede prestaties
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin
- Soms trage schakelmomenten
- Mogelijke problemen met timing chain (hoewel minder vaak bij deze motor)
- Beperkte opties voor grote bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-672-DT is een zwarte Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €32.216.
De Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition uit 2021 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B38 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.
De automatische transmissie in deze Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelmomenten of ongemakkelijke schakelpunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken P-672-DT uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper (P-672-DT)
Wat is de APK status van P-672-DT?
De APK van P-672-DT is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-672-DT een import auto?
Nee, P-672-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-672-DT gehad?
P-672-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de B38 motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €140 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €28.000.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.
Kenmerken:
Rattling geluiden, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren Problemen
Geen specifieke problemen gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.