Kenteken check P-642-HR
APK geldig tot mrt 2028 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken P642HR
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2022) – Kenteken P-642-HR
Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2022) – Kenteken P-642-HR
Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2022) – Kenteken P-642-HR
Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2022) – Kenteken P-642-HR
Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (2022) – Kenteken P-642-HR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1599 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en luxueus interieur met moderne technologieën zoals 12-inch touchscreen en rijhulpsystemen
- Redelijk zuinige en krachtige 1.6 PureTech turbomotor met 133 pk
- Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie en soepele automaat
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP rating
- Ruime instap en praktische midi-SUV afmetingen voor dagelijks gebruik
- Redelijk marktwaarde behoud gezien premium segment
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Soms schokkerig schakelen of vertraging bij automaat zonder software-update
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door premium onderdelen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV met 133 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken P-642-HR is een blauwe DS 7 Crossback uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model valt in de midi-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €53.300. De auto is voorwielaangedreven en biedt een combinatie van luxe, technologie en rijcomfort.
De 1598cc motor in deze DS 7 Crossback is een PureTech 1.6-liter turbomotor met motorcode EP6FDT (ook bekend als Prince motor), een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 133 pk (98 kW) in de Performance Line+ uitvoering, met een koppel rond 240 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die soms voortijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automaat in deze DS 7 Crossback is een 6- of 8-traps automatische transmissie (EAT6 of EAT8, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere softwareversies. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen, maar bij normaal gebruik zijn de onderhoudskosten beperkt tot periodiek olie verversen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.6 PureTech Performance Line+ uit 2018 met kenteken P-642-HR is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en transmissie. Vraag naar eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op slijtage van injectoren en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle, comfortabele en redelijk zuinige midi-SUV zoeken met premium uitstraling.
Deze blauwe DS 7 Crossback met kenteken P-642-HR uit 2022 is een aantrekkelijke midi-SUV met een moderne 1.6 PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze DS 7 Crossback een betrouwbare en comfortabele keuze zijn voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 (P-642-HR)
Wat is de APK status van P-642-HR?
De APK van P-642-HR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-642-HR een import auto?
Nee, P-642-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-642-HR gehad?
P-642-HR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech motor in de DS 7 Crossback?
De motorcode is EP6FDT, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze DS 7 Crossback?
De EAT6 of EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze DS 7 Crossback in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 7 Crossback 1.6 PureTech uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Veel voorkomende klachten
Versnelde slijtage timing chain
De kettingaandrijving kan voortijdig slijten of spannen, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan zonder software-update schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.
Turbo-onderhoud
Hoewel minder frequent, kunnen turbo's slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen
Soms storingen in elektronische systemen zoals infotainment of rijhulpsystemen.
Signalen:
Uitval scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 180 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|