Kenteken check P-618-DP
APK verlopen - 9+ eigenaars - 153.079 km (peildatum mrt 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P618DP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2019) – Kenteken P-618-DP
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2019) – Kenteken P-618-DP
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar D240 (2019) – Kenteken P-618-DP
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar D240 (2019) – Kenteken P-618-DP
Prestaties Land Rover Range Rover Velar D240 (2019) – Kenteken P-618-DP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Velar D240 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1968 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium dieselmotor met 237 pk en 500 Nm koppel
- Luxueuze HSE-uitvoering met hoogwaardige afwerking en veel comfortfeatures
- 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en responsieve rijervaring
- AWD-systeem biedt goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden
- Modern infotainmentsysteem met Meridian geluid en adaptieve cruise control
- Hoog veiligheidsniveau met diverse assistentiesystemen
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor premium SUV's
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden
- Grote velgen zijn gevoelig voor schade en duur in vervanging
- AWD-systeem heeft geen mechanisch sperdifferentieel, minder geschikt voor intensief offroad
- Infotainmentsysteem kan soms traag reageren of reset vereisen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog door vermogen en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-618-DP is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor (D240) en een automatische transmissie. Deze SUV met AWD en HSE-uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €106.590 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en technologie.
De 2.0-liter Ingenium dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als 'D240') levert 177 kW (237 pk) en 500 Nm koppel. Dit viercilinderblok met twin-turbo en common-rail directe injectie is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. De motor heeft een compressieverhouding van 15,5:1 en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten mits goed onderhouden.
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD-systeem werkt met een achterwielaangedreven basis en schakelt de voorwielen bij behoefte in, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, maar het systeem heeft geen mechanische sperdifferentieel, wat offroad beperkingen kan geven.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 177 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €600 en €900, reparaties kunnen variëren maar Land Rover onderdelen zijn prijzig. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1.500 tot €2.000 per jaar aan totale kosten inclusief slijtage.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 D240 AWD HSE uit 2017 met kenteken P-618-DP is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en transmissievloeistof. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Let op de staat van de grote velgen en banden, en test de werking van het infotainmentsysteem. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken P-618-DP uit 2019 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter dieselmotor en luxe HSE-uitrusting. Ondanks enkele aandachtspunten zoals onderhoudskosten en mogelijke olieverbruikproblemen, biedt deze Velar een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en technologie voor liefhebbers van premium SUV's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,057 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 42
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
+22
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Velar D240 (P-618-DP)
Wat is de APK status van P-618-DP?
De APK van P-618-DP is verlopen op 10-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-618-DP een import auto?
Ja, P-618-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-618-DP gehad?
P-618-DP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D240 dieselmotor?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Ingenium D240', een 2.0-liter viercilinder twin-turbo dieselmotor met 177 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Velar?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,8 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 177 pk ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1.500 tot €2.000 per jaar inclusief service, APK en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Velar?
Ja, vooral olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 2.0 D240 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometers uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Infotainmentsysteem vastlopen
Het touchscreen kan soms bevriezen en een reset vereisen.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, herstart nodig.
Velgschade door grote wielen
22-inch of grotere velgen zijn gevoelig voor beschadigingen door stoepranden.
Kenmerken:
Krasjes, deuken of scheuren in velg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1968 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Velar D240 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
