Kenteken check P-578-DJ

5 eigenaars - 145.364 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-994100
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-578-DJ
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mustang Mach-E Extended Range
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-578-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken P-578-DJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken P-578-DJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken P-578-DJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken P-578-DJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken P-578-DJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 62.074
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M
Vergelijkbare kentekens
286 voertuigen
Bekeken
444 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Mach-E Extended Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2169 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Groot bereik: WLTP-actieradius tot 610 km met de 98kWh batterij (Extended Range RWD)[3].
  • Snelle DC-laden: tot 150 kW mogelijk, waardoor 10-80% in circa 45 minuten geladen kan worden[1][5].
  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (402 liter) en ‘frunk’ (voorbak)[1][6].
  • Premium uitrusting: groot digitaal instrumentenpaneel, 15,5” touchscreen, draadloze Apple CarPlay/Android Auto[2][6].
  • Laag verbruik: WLTP-verbruik rond de 18-20 kWh/100 km, praktijkverbruik ligt vaak iets hoger (zie onder)[3].
  • Goed waardebehoud voor een elektrische auto uit 2020, mede door schaarste en populariteit.

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs, ook op de occasionmarkt.
  • Softwarematige kinderziektes, vooral in de eerste bouwjaren (zie onder).
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in Nederland buiten de Randstad.
  • Gewicht van ruim 2.100 kg, wat het rijgedrag minder wendbaar maakt[1].
  • Geen trekhaak mogelijk bij deze uitvoering.
  • Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, afhankelijk van laadgedrag en gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-578-DJ is een grijze elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2022 met 216pk vermogen, 98kWh batterij en achterwielaandrijving. Deze SUV combineert Mustang-DNA met moderne elektrische techniek en biedt een ruime, comfortabele zitplaats voor vijf personen. De nieuwprijs bedroeg €65.860, wat destijds tot het premium segment behoorde.

De Ford Mustang Mach-E 98kWh Extended RWD (2020) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 210 kW (282 pk) en een koppel van 317 lb-ft (430 Nm)[5]. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 6,1 seconden en de topsnelheid is 180 km/h (begrensd)[3]. De aandrijflijn is volledig elektrisch, met een 1-traps automaat en achterwielaandrijving.

De Mach-E rijdt soepel en stil, typisch voor een elektrische auto. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en levert tot 100% energie terugwinning bij het loslaten van het gaspedaal. Dit zorgt voor een ‘one-pedal driving’ ervaring, wat in de stad zeer prettig rijdt. Het chassis is afgestemd op comfort, maar biedt voldoende sportiviteit voor een SUV.

De elektrische aandrijving betekent lage onderhoudskosten en geen wegenbelasting (tot 2025). Verzekering valt in een hogere klasse door de nieuwprijs. De bandenmaat is 225/55 R19, wat gangbaar is voor dit segment.

Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken P-578-DJ uit 2022 is een interessante optie voor wie een ruime, comfortabele en sportieve elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een occasion op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken P-578-DJ uit 2022 is een volwassen elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een premium uitstraling. De auto combineert praktische ruimte met sportief rijgedrag, maar kent ook enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 5
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 6
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 7
februari 2025
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 294 pk (216 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mustang Mach-E Extended Range (P-578-DJ)

Is P-578-DJ een import auto?

Nee, P-578-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-578-DJ gehad?

P-578-DJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Ford Mustang Mach-E 98kWh Extended RWD?

De bruikbare batterijcapaciteit is 88 kWh, de totale capaciteit 98,8 kWh[1][3]. De WLTP-actieradius bedraagt 610 km voor de RWD-versie[3]. In de praktijk haal je afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden 450-550 km.

Hoe snel kan ik de Mach-E opladen?

AC-laden gaat tot 11 kW (volledig laden in circa 8 uur), DC-snelladen tot 150 kW (10-80% in circa 45 minuten)[1][5]. Thuis laden met een 3-fase 11 kW lader is het meest praktisch.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 18-20 kWh/100 km. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik en koud weer, ligt het verbruik vaak rond de 22-25 kWh/100 km.

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Ford?

Het waardebehoud is relatief goed voor een elektrische auto uit 2020, mede door schaarste en populariteit. Verwacht wel een grotere afschrijving dan bij een benzineauto uit hetzelfde segment.

Welke garanties gelden op de batterij?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met een minimale restcapaciteit van 70%[4]. Controleer altijd de garantievoorwaarden bij de occasiondealer.

Zijn er bekende problemen met de 12V accu?

Ja, sommige eigenaren melden dat de 12V accu leegloopt, waardoor de auto niet meer opstart. Regelmatig onderhoud en eventueel vervangen van de 12V accu kan dit voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Software bugs en infotainment-storingen

Veel eigenaren melden bevriezingen, trage reacties of uitval van het centrale scherm en digitale dashboard.

Symptomen:

Scherm blijft zwart, systemen herstarten spontaan, connectiviteitsproblemen.

Let op
Elektronica

12V accu-problemen

De 12V accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart of oplaadt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, auto reageert niet op sleutel.

Laag risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren en veel snelladen kan de batterijcapaciteit afnemen.

Symptomen:

Minder bereik dan nieuw, langere laadtijden.

Laag risico
Batterij

Oplaadproblemen bij openbare laadpalen

Soms weigert de auto te laden of valt de laadsessie voortijdig uit.

Symptomen:

Foutmeldingen bij laden, laadkabel blijft vastzitten.

Laag risico
Elektronica

Elektronische hulpsystemen

Sensoren en camera’s geven soms valse meldingen of werken tijdelijk niet.

Symptomen:

Waarschuwingen voor niet-bestaande obstakels, parkeersensoren reageren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mustang Mach-E Extended Range kentekens

Auto Nummerplaat