Kenteken check P-528-VG
APK geldig tot sep 2027 - 13+ eigenaars - 83.151 km (peildatum apr 2026)
26 punten van aandacht bij kenteken P528VG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken P-528-VG
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken P-528-VG
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken P-528-VG
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken P-528-VG
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2020) – Kenteken P-528-VG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1460 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare hybride technologie
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte acceleratie
- Geen turbo voor extra vermogen
- Soms meer wind- en wegdekgeruis dan rivalen
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Uitgebreide analyse
Kenteken P-528-VG is een grijze Toyota Corolla uit 2020 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Toyota Corolla 1.8 Hybrid Executive uit 2019 is uitgerust met een 1798cc viercilinder hybride motor, type 2ZR-FXE. Deze motor levert een totaal systeemvermogen van 120 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode 2ZR-FXE is specifiek voor deze hybride variant.
De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 3.3 l/100 km voor de hatchback en 3.4 l/100 km voor de sedan. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Toyota Corolla 1.8 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken P-528-VG uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage brandstofverbruik en betrouwbare motor is het een goede optie voor wie een praktische auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,420 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,392 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (P-528-VG)
Wat is de APK status van P-528-VG?
De APK van P-528-VG is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-528-VG een import auto?
Ja, P-528-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-528-VG gehad?
P-528-VG heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?
De motorcode is 2ZR-FXE.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?
Het verbruik is ongeveer 3.3 tot 3.4 l/100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 tot €300.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 90 pk.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van kleine elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Symptomen:
Foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.