Kenteken check P-501-DV

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 149.975 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-209352
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-501-DV
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-501-DV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2014

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken P-501-DV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken P-501-DV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken P-501-DV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken P-501-DV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken P-501-DV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.209
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
73 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristiek en sportief rijgedrag dankzij lichte en wendbare carrosserie.
  • Comfortabele Pepper-uitvoering met extra opties zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
  • Ruimere laadruimte dan standaard Mini Hatch door Clubman carrosserie.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte benzineauto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden.
  • Hogere geluidsniveau achterin door carrosserieontwerp.
  • Sommige elektronische opties kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-501-DV is een zwarte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte combi-model uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €27.440 en staat bekend om zijn karakteristieke styling en rijplezier.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (66 kW) in de One-variant, maar de Cooper Pepper heeft doorgaans de 120 pk versie (N12B16) met variabele kleptiming (VALVETRONIC). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten. De motor heeft een SOHC of DOHC configuratie afhankelijk van uitvoering, met multipoint injectie. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen. Turbo's komen alleen voor bij de Cooper S uitvoering, niet bij deze 1.6 Cooper Pepper.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat het rijden plezierig maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken P-501-DV is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels. Marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Optiepakketten zoals Pepper verhogen de waarde iets.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken P-501-DV uit 2014 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
11 november 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
8 september 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
22 mei 2022
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 1
november 2023
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 2
november 2023
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 3
november 2023
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 4
november 2023
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 5
november 2023
MINI Clubman Cooper 2014 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (P-501-DV)

Wat is de APK status van P-501-DV?

De APK van P-501-DV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-501-DV een import auto?

Ja, P-501-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-501-DV gehad?

P-501-DV heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper?

De motorcode is meestal BMW N12B16 voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen Pepper-pakket

Storingen in verwarmde spiegels, centrale vergrendeling of boordcomputer kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende verwarmde spiegels, storingsmeldingen op dashboard.

Laag risico
Interieur

Achterbank en laadruimte

Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laden beperkt; ook verhoogd geluidsniveau achterin.

Symptomen:

Beperkte laadruimte, meer geluid bij snel rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper kentekens

Auto Nummerplaat