Kenteken check P-428-GF

APK geldig tot mrt 2028 - 8 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-066487
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-428-GF
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-428-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-428-GF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-428-GF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-428-GF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-428-GF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-428-GF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.032
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
637 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
229 voertuigen
Populariteit
777 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte motor
  • Compacte afmetingen
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Soms trage schakelmomenten
  • Mogelijke problemen met timing chain (hoewel minder vaak bij deze motor)
  • Beperkte opties voor grote bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-428-GF is een groene Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €32.216.

De Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition uit 2021 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B38 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De automatische transmissie in deze Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelmomenten of ongemakkelijke schakelpunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze groene Mini Mini met kenteken P-428-GF uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 2
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 3
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 4
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (P-428-GF)

Wat is de APK status van P-428-GF?

De APK van P-428-GF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-428-GF een import auto?

Nee, P-428-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-428-GF gehad?

P-428-GF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de B38 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €140 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €28.000.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.

Herkenningspunten:

Rattling geluiden, slechte prestaties.

Laag
Motor

Turbo Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde