Kenteken check P-424-KP
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 433.747 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P424KP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 (2006) – Kenteken P-424-KP
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 (2006) – Kenteken P-424-KP
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 (2006) – Kenteken P-424-KP
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 (2006) – Kenteken P-424-KP
Prestaties Mercedes-Benz C 280 (2006) – Kenteken P-424-KP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 280 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1679 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2997cc V6 motor met 170 pk.
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving.
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 L/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motor.
- Wegenbelasting voor 170 pk is fors in Nederland.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-424-KP is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 280 Avantgarde uit 2006 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor die 170 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze sedan uit 2004 staat bekend om zijn luxe en rijcomfort, met een nieuwprijs van circa €50.618.
De 2997cc motor in de C-klasse 280 Avantgarde uit 2004 is een V6 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als M112 E30 of M112 E32, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 170 pk in deze configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat (722.6 automaat), bekend om zijn soepele schakelingen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of een defecte mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels (Mercedes ATF) is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €700 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 8,5-9 L/100 km). Wegenbelasting voor 170 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 280 Avantgarde uit 2004 met kenteken P-424-KP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken P-424-KP uit 2006 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 2997cc V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en rijplezier voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 280 (P-424-KP)
Wat is de APK status van P-424-KP?
De APK van P-424-KP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-424-KP een import auto?
Ja, P-424-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-424-KP gehad?
P-424-KP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc V6 in de Mercedes C-klasse 280 Avantgarde 2004?
De motorcode is meestal M112 E30 of M112 E32, een 3.0-liter V6 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of defecte mechatronica kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Oudere exemplaren kunnen problemen hebben met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
