Kenteken check P-421-GF

APK geldig tot nov 2027 - 7 eigenaars - 93.642 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-073214
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-421-GF
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-421-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-421-GF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-421-GF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-421-GF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-421-GF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-421-GF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 34.032
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
604 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15F
Vergelijkbare voertuigen in NL
224 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte motor
  • Compacte afmetingen
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Soms trage schakelmomenten
  • Mogelijke problemen met timing chain (hoewel minder vaak bij deze motor)
  • Beperkte opties voor grote bagage

Volledige analyse

Kenteken P-421-GF is een grijze Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €32.216.

De Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition uit 2021 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B38 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De automatische transmissie in deze Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelmomenten of ongemakkelijke schakelpunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze grijze Mini Mini met kenteken P-421-GF uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 5
januari 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 6
juli 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 7
juli 2025
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15F
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Cooper (P-421-GF)

Wat is de APK status van P-421-GF?

De APK van P-421-GF is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-421-GF een import auto?

Nee, P-421-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-421-GF gehad?

P-421-GF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de B38 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €140 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €28.000.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.

Signalen:

Rattling geluiden, slechte prestaties.

Gering risico
Motor

Turbo Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde