Kenteken check P-404-TS
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor P404TS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken P-404-TS
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken P-404-TS
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken P-404-TS
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken P-404-TS
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken P-404-TS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1445 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Ruime en praktische MPV met flexibele achterbank
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelprecisie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabel rijgedrag vergelijkbaar met reguliere Golf
Aandachtspunten
- Distributiekettingspanner kan vroegtijdig slijten en motorschade veroorzaken
- Injectoren kunnen na 100.000+ km verstopt raken (coking)
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijke waterlekkage via deurrubbers en speakerbehuizingen
- Waardevermindering door MPV-segment en diesel imago
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-404-TS is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Highline uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met het comfort van een compacte auto en een nieuwprijs van circa €38.330.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Golf Sportsvan heeft doorgaans de motorcode 'CRKB' of 'CRJA' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 85 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributiekettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren na circa 100.000-150.000 km verstopt raken door coking, wat resulteert in vermogensverlies. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Golf Sportsvan is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de koppeling of versnellingsbaklager, maar deze zijn niet structureel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De schakelprecisie wordt door gebruikers als soepel en prettig ervaren.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Highline uit 2018 met kenteken P-404-TS is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral injectorreiniging en turbo-onderhoud. Controleer de werking van de handgeschakelde versnellingsbak en let op eventuele schakelproblemen. Inspecteer de auto op roest en waterlekkage, vooral bij de deurrubbers en speakerbehuizingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken P-404-TS uit 2019 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 01
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 02
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI SCR (P-404-TS)
Wat is de APK status van P-404-TS?
De APK van P-404-TS is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-404-TS een import auto?
Ja, P-404-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-404-TS gehad?
P-404-TS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Golf Sportsvan 2018?
De motorcode is meestal CRKB of CRJA, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan vroegtijdig slijten door een defecte kettingspanner, vooral rond 100.000 km, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en lagers voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingspanner en kettingslijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributiekettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injector coking
Opbouw van koolstofafzettingen in de dieselinjectoren veroorzaakt vermogensverlies en onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motortrillingen.
Turbo slijtage
Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Waterlekkage via deurrubbers en speakerbehuizingen
Water kan via beschadigde deurrubbers of speakerbehuizingen de cabine binnendringen.
Herkenningspunten:
Vochtige vloer, muffe geur, elektrische storingen in deuren.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en lagers van de handgeschakelde versnellingsbak slijten.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.