Kenteken check P-401-KD

APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 80.948 km

Rapport nummer
VVR-2026-132674
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-401-KD
Automerk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 4 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-401-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken P-401-KD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken P-401-KD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken P-401-KD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken P-401-KD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken P-401-KD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 37.398
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
677 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1427 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.2 PureTech turbomotor met 130 pk
  • Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
  • Stijlvol en luxueus interieur met hoogwaardige afwerking
  • Gunstige wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik
  • Goede standaarduitrusting in Bastille+ uitvoering, inclusief DS MATRIX LED verlichting
  • Comfortabele rijervaring met goede isolatie en demping

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij motor, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard compacte hatchbacks
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken P-401-KD is een zwarte DS 4 1.2 PureTech Bastille+ uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €37.240 en is voorzien van een moderne 8-traps automaat en voorwielaandrijving.

De motor in deze DS 4 is de 1.2 PureTech 130 pk (97 kW) driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' binnen PSA/DS. Deze 1199cc motor levert 130 pk bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiency. De motor maakt gebruik van directe injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel die bij deze generatie doorgaans minder frequent voorkomen dan bij oudere PureTech-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De 8-traps automatische transmissie (EAT8) die gekoppeld is aan deze motor is een moderne en soepele automaat die goed past bij het karakter van de DS 4. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen rond de 60.000 tot 80.000 km. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een redelijk zuinig verbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Bastille+ met kenteken P-401-KD uit 2022 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor of automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze DS 4 biedt een goede balans tussen luxe, rijcomfort en brandstofefficiëntie, maar let op de bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte DS 4 met kenteken P-401-KD uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech turbomotor en soepele 8-traps automaat. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een premium uitstraling zonder extreem hoge kosten. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €2650
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €4800
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1650
Leer €500
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

XXX,968 km
INFO
4 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
1 mei 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
24 januari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

21,200 km INFO
5 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

20,275 km INFO
27 december 2022
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

18,929 km INFO
23 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

13,394 km INFO
2 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

12,667 km INFO
17 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

7,485 km INFO
26 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

5,102 km INFO
24 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

2,848 km INFO
29 juni 2022
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
mei 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
mei 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
mei 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4
mei 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 5
mei 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 6
november 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 7
november 2023
DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 (P-401-KD)

Wat is de APK status van P-401-KD?

De APK van P-401-KD is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-401-KD een import auto?

Nee, P-401-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-401-KD gehad?

P-401-KD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 4 Bastille+?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze DS 4?

De EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €30 tot €50 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 4 1.2 PureTech Bastille+ uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden en onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij onvoldoende smering en onderhoud voortijdig slijten.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

Soms kunnen de directe injectoren vervuild raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of vochtproblemen.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 4 BlueHDi 130 exemplaren

Type Plaat