Kenteken check P-400-HF
APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 39.241 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P400HF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500e 23,8 kWh (2022) – Kenteken P-400-HF
Waardebehoud Fiat 500e 23,8 kWh (2022) – Kenteken P-400-HF
Onderhoud Fiat 500e 23,8 kWh (2022) – Kenteken P-400-HF
Veiligheid Fiat 500e 23,8 kWh (2022) – Kenteken P-400-HF
Prestaties Fiat 500e 23,8 kWh (2022) – Kenteken P-400-HF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500e 23,8 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1255 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Lage bedrijfskosten**: Elektrisch rijden is vaak goedkoper dan benzine.
- **Milieuvriendelijk**: Geen uitstoot van schadelijke stoffen.
- **Stille rijervaring**: Typisch voor elektrische auto's.
- **Regeneratief remmen**: Helpt bij het verlengen van de actieradius.
Minpunten
- **Beperkte actieradius**: Niet geschikt voor lange ritten.
- **Laadtijd**: Langere laadtijden bij gebruik van AC.
- **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de actieradius na verloop van tijd.
- **Beperkte laadinfrastructuur**: In sommige gebieden kan het lastig zijn om snel te laden.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-400-HF is een witte elektrische Fiat 500 uit 2022 met 70pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de miniklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €26.700.
De Fiat 500e uit 2015 heeft een elektrische motor met een vermogen van 70 pk (51 kW) en een koppel van 220 Nm. De auto is uitgerust met een 24 kWh lithium-ion batterij, die een WLTP-actieradius van ongeveer 185 km biedt. De EPA-actieradius is niet gespecificeerd voor deze variant, maar de 2015 Fiat 500e heeft een EPA-actieradius van meer dan 100 mijl in de stad[1][6].
De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en stil, typisch voor elektrische voertuigen.
Het energieverbruik van de Fiat 500e ligt rond de 13 kWh per 100 km volgens de WLTP-norm. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[1].
De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar de Fiat 500e behoudt zijn waarde redelijk goed in vergelijking met andere elektrische modellen uit dezelfde periode. Garanties voor de batterij zijn meestal beperkt tot 8 jaar of 100.000 mijl.
Deze witte Fiat 500 met kenteken P-400-HF uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte elektrische auto met een redelijke actieradius.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Afbeeldingen
+-6
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500e 23,8 kWh (P-400-HF)
Wat is de APK status van P-400-HF?
De APK van P-400-HF is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-400-HF een import auto?
Nee, P-400-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-400-HF gehad?
P-400-HF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Fiat 500e?
De WLTP-actieradius is ongeveer 185 km. De EPA-actieradius is niet gespecificeerd voor deze variant, maar de 2015 Fiat 500e heeft een EPA-actieradius van meer dan 100 mijl in de stad[1][6].
Hoe lang duurt het laden van de batterij?
Het laden van de batterij duurt ongeveer 4 uur bij gebruik van een 220/240V aansluiting en 24 uur bij een 110/120V aansluiting[7].
Wat is het energieverbruik van de Fiat 500e?
Het energieverbruik ligt rond de 13 kWh per 100 km volgens de WLTP-norm[1].
Is de Fiat 500e geschikt voor lange ritten?
Nee, de beperkte actieradius maakt de auto minder geschikt voor lange ritten.
Wat is de waardebehoud van de Fiat 500e?
De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere elektrische modellen uit dezelfde periode.
Zijn er garanties voor de batterij?
Ja, meestal zijn er garanties voor de batterij van 8 jaar of 100.000 mijl.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Mogelijke vermindering van de actieradius na verloop van tijd.
Signalen:
Verkorte actieradius.
12V Accu Problemen
Frequente vervanging van de 12V accu.
Signalen:
Startproblemen.
Software Bugs
Mogelijke softwareproblemen met de infotainment systemen.
Signalen:
Onregelmatige werking van het infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
