Kenteken check P-348-TD

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 120.125 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-930025
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-348-TD
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
750i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-348-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 750i 2022

Betrouwbaarheid BMW 750i (2022) – Kenteken P-348-TD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud BMW 750i (2022) – Kenteken P-348-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 750i (2022) – Kenteken P-348-TD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 750i (2022) – Kenteken P-348-TD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW 750i (2022) – Kenteken P-348-TD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 105.000 - € 128.000
Catalogusprijs
€ 210.504
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
21 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N63B44D
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele 4.4 V8 twin-turbo motor met 390 pk (N63B44T3)[1][5]
  • Uitstekend rijcomfort dankzij luchtvering en geavanceerde chassisafstelling
  • Ruim en luxueus interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide optielijst
  • Goede geluidsisolatie en rij- en parkeerassistenten
  • Aantrekkelijk design en hoge statuswaarde
  • Betrouwbare 8-traps automaat met snelle schakelingen

Aandachtspunten

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.684/jaar in 2025)
  • Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten garantie
  • Matig waardebehoud; hoge afschrijving
  • Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-348-TD is een zwarte BMW 7-serie uit 2022 met een 4395cc motor. Dit is de 750i xDrive High Executive, een van de meest luxe en krachtige uitvoeringen van de G11-generatie. De nieuwprijs bedroeg destijds €174.953, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt in de Nederlandse markt.

Deze BMW 7-serie 750i xDrive High Executive is uitgerust met de N63B44T3-motor, een 4.4-liter V8 twin-turbo benzinemotor met 390 pk (in Europa; in de VS 445 pk)[1][5]. Deze motorcode is specifiek voor de faceliftmodellen vanaf 2019 en deelt techniek met de M850i. De motor staat bekend om zijn directe respons en krachtige koppel, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

De transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de versnellingsbak of mechatronische onderdelen voorkomen. Regelmatig olie verversen (volgens BMW’s ‘lifetime’ advies wordt afgeraden) verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het verbruik volgens WLTP is niet exact bekend voor deze specifieke uitvoering, maar de EPA-cijfers (VS) geven 17 mpg stad / 25 mpg snelweg, wat neerkomt op ongeveer 1 op 8,5 in de praktijk[4]. Nederlandse eigenaren melden vaak een praktijkverbruik van 1 op 7 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 390 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (categorie G, 4395cc, 390pk).

De huidige marktwaarde van een 2022 BMW 7-serie 750i xDrive High Executive met kenteken P-348-TD ligt in 2025 tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij grote Duitse luxesedans in deze klasse. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk: een grote beurt kost al snel €1.000–€1.500, kleine beurt €400–€600. APK is jaarlijks verplicht en kost circa €40–€60. Reparaties aan motor of elektronica kunnen snel oplopen tot duizenden euro’s.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken P-348-TD uit 2022 is een uiterst comfortabele en krachtige luxesedan, maar vraagt om een bewuste aankoop vanwege de hoge vaste lasten en potentiële onderhoudskosten. Voor de liefhebber van ruimte, comfort en prestaties blijft het een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2400
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Metallic lak €1150

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW 750i 2022 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N63B44D
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4395 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 530 pk (390 kW)
Draaimoment 750 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,12 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 3,07 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 239 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 750i (P-348-TD)

Wat is de APK status van P-348-TD?

De APK van P-348-TD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-348-TD een import auto?

Nee, P-348-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-348-TD gehad?

P-348-TD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 7-serie 750i xDrive High Executive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 7 en 1 op 9, afhankelijk van rijstijl. Officieel (EPA) is het 17 mpg stad / 25 mpg snelweg, wat neerkomt op ongeveer 1 op 8,5[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 390 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €3.684 per jaar (categorie G, 4395cc, 390pk).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van distributieketting, controle op olielekkages, onderhoud aan turbo’s en injectoren, en regelmatig olie verversen in de automaat.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronische problemen ontstaan. Preventief olie verversen wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn, vooral bij oudere modellen. Denk aan problemen met parkeerassistenten, infotainment of verlichting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan turbo’s door hoge temperaturen en druk

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen

Herkenningspunten:

Trillen, storingslampjes

Minimaal
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksels, turbo’s of carter; soms hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Olievlekken, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Mechatronische problemen automaat

Schakelproblemen of storingen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Horten, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 750i modellen

Voertuig Registratie