Kenteken check P-342-PP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 111.300 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-935903
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-342-PP
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.1
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-342-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken P-342-PP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken P-342-PP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken P-342-PP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken P-342-PP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken P-342-PP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.658
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HG, G4HD
Soortgelijke auto's in NL
2144 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Airconditioning €910
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HG, G4HD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Max. koppel 99 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,59 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,0 s
Maximumsnelheid 156 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.1 (P-342-PP)

Wat is de APK status van P-342-PP?

De APK van P-342-PP is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-342-PP een import auto?

Ja, P-342-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-342-PP gehad?

P-342-PP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.1 exemplaren

Model Kenteken