Kenteken check P-332-RF

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-965642
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-332-RF
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-332-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-332-RF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-332-RF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-332-RF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-332-RF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-332-RF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 44.532
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
742 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Uitgebreide uitrusting met moderne technologie
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Praktische opties zoals automatische transmissie

Waar je op moet letten

  • Beperkte toegang tot de derde zitrij
  • Gelijkenis met andere modellen in het Volkswagen-concern
  • Mogelijke problemen met motorprestaties bij lage toerentallen
  • Kwaliteit van de materialen kan variëren

Volledige analyse

Kenteken P-332-RF is een blauwe SEAT Tarraco uit 2022 met een 1498cc motor. Deze SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense 7p uit 2019 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. De nieuwprijs van deze auto was €45.625. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De SEAT Tarraco 1.5 TSI heeft een motorcode die overeenkomt met de 1.5 EcoTSI, een turbocharged benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) bij 5,000-6,000 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1,500-3,500 rpm[3][9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere te weinig koppel bij lage toerentallen en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de Tarraco zijn gedocumenteerd[2].

De SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense 7p is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met deze specificaties ligt deze rond de €100 tot €200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de uitgebreide uitrusting. Nadelen zijn de beperkte toegang tot de derde zitrij, de gelijkenis met andere modellen in het Volkswagen-concern, en mogelijke problemen met de motorprestaties bij lage toerentallen.

Deze blauwe SEAT Tarraco met kenteken P-332-RF uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (P-332-RF)

Wat is de APK status van P-332-RF?

De APK van P-332-RF is verlopen op 24-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-332-RF een import auto?

Nee, P-332-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-332-RF gehad?

P-332-RF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 201 km/h[3].

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Het gecombineerde verbruik is ongeveer 35.3 mpg (ongeveer 8 liter per 100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en CO2-uitstoot, maar ongeveer €100 tot €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van de SEAT Tarraco, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Te weinig koppel bij lage toerentallen

Motor

Signalen:

Trage acceleratie bij lage toerentallen

Ernstig
Chassis

Mogelijke problemen met de brandstoftank

Brandstoftank

Signalen:

Wanddikte van de tank kan onder de drempelwaarde liggen

Ernstig
Chassis

Crack in het frame van de linker voorstoel

Stoelframe

Signalen:

Structuurproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat