Kenteken check P-269-VH

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 149.802 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-792937
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-269-VH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-269-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken P-269-VH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken P-269-VH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken P-269-VH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken P-269-VH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken P-269-VH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 39.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR
Aantal in Nederland
169 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte hybride technologie
  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Goede veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte opties voor tuning
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-269-VH is een bruine Toyota RAV4 uit 2016 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid First Edition uit 2016 is uitgerust met een 2494cc benzinemotor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.5L motor voor de RAV4 Hybrid. Het is mogelijk dat er een fout in de specificaties zit, aangezien de meeste RAV4 Hybride modellen een 2.5L motor hebben. De motorcode voor de 2.5L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van olieverbruik en timing chain problemen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een automatische CVT, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 33-34 MPG gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 114pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en betrouwbare hybride technologie. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en beperkte opties voor tuning.

Deze bruine Toyota RAV4 met kenteken P-269-VH uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie een efficiënte en comfortabele SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
4 augustus 2022
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2016 – Afbeelding 2
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (P-269-VH)

Wat is de APK status van P-269-VH?

De APK van P-269-VH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-269-VH een import auto?

Ja, P-269-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-269-VH gehad?

P-269-VH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Toyota RAV4 Hybrid?

Ongeveer 33-34 MPG gecombineerd, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de maximale treklast van de Toyota RAV4 Hybrid?

1,750 lbs.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2016?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €1,000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor een 114pk motor in Nederland?

Relatief laag vanwege de hybride technologie, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de maximale snelheid van de Toyota RAV4 Hybrid?

Ongeveer 180 km/u.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van olieverbruik bij sommige modellen, maar dit is niet specifiek voor de 2494cc variant.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen voorkomen als gevolg van slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde