Kenteken check P-224-NT
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor P224NT
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-224-NT
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-224-NT
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-224-NT
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-224-NT
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-224-NT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1209 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Zuinig brandstofverbruik**: De SEAT Arona 1.0 TSI FR heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compacte afmetingen**: De auto is gemakkelijk te parkeren en manoeuvreren in stedelijke omgevingen.
- **Comfortabele rijervaring**: De Arona biedt een comfortabele rijervaring met een gecontroleerde vering en scherpe handling.
- **Goede waardebehoud**: De SEAT Arona behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Lage onderhoudskosten**: De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag.
- **Voldoende ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Minpunten
- **Traag bij lage toerentallen**: De motor kan wat traag zijn bij lage toerentallen, wat frustrerend kan zijn bij het wegrijden vanuit stilstand.
- **Beperkte functies**: Sommige eigenaren klagen over het ontbreken van bepaalde functies zoals een volledig neerklapbare achterruit of een parkeercamera.
- **Kwaliteit van de deuren**: De deuren kunnen een holle, tinnige klank maken bij het sluiten, wat de indruk van minder kwaliteit geeft.
- **Geen vierwielaandrijving**: De SEAT Arona is alleen voorzien van voorwielaandrijving, wat een nadeel kan zijn in slechte weersomstandigheden.
- **Geluidsniveau**: De motor kan wat luidruchtig zijn, vooral bij hogere toerentallen.
Volledige analyse
Kenteken P-224-NT is een rode SEAT Arona uit 2022 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €29.711. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de SEAT Arona 1.0 TSI FR.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI motor van de VW Group. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 70 pk versie zijn gedocumenteerd[1][2].
De handmatige transmissie van de SEAT Arona is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef zijn bij het schakelen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige versnellingsbak[1][6].
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700[1][6].
De SEAT Arona 1.0 TSI FR is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring. Echter, de motor kan wat traag zijn bij lage toerentallen, en sommige eigenaren klagen over de kwaliteit van de deuren en het ontbreken van bepaalde functies[2][6].
Deze rode SEAT Arona met kenteken P-224-NT uit 2022 is een solide optie voor wie een betaalbare en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (P-224-NT)
Wat is de APK status van P-224-NT?
De APK van P-224-NT is verlopen op 27-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-224-NT een import auto?
Nee, P-224-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-224-NT gehad?
P-224-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI motor van de VW Group.
Hoeveel kost de SEAT Arona 1.0 TSI FR op de tweedehandsmarkt?
De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70 pk SEAT Arona in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de wegenbelasting over het algemeen lager dan voor dieselauto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de SEAT Arona 1.0 TSI FR?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
Is de SEAT Arona 1.0 TSI FR voorzien van vierwielaandrijving?
Nee, de SEAT Arona is alleen voorzien van voorwielaandrijving.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige VW Group motoren, hoewel deze niet specifiek voor de 70 pk versie zijn gedocumenteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen of onregelmatige motorloop.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
