Kenteken check P-207-KD

APK geldig tot mei 2028 - 4 eigenaars - 31.080 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-973950
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-207-KD
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-207-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-207-KD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-207-KD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper (2022) – Kenteken P-207-KD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI Cooper (2022) – Kenteken P-207-KD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper (2022) – Kenteken P-207-KD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.756
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
713 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15F
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Bekeken
764 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Praktisch voor stadsverkeer
  • Veel persoonlijke opties beschikbaar
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Volledige analyse

Kenteken P-207-KD is een groene Mini Mini uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €34.180. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mini Mini 1.5 Cooper Classic uit 2021 is uitgerust met een 1.5-liter, 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen stijl en functionaliteit, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze groene Mini Mini met kenteken P-207-KD uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en compacte auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
MINI  Cooper 2022 – Afbeelding 2
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-05-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15F
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Cooper (P-207-KD)

Wat is de APK status van P-207-KD?

De APK van P-207-KD is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-207-KD een import auto?

Nee, P-207-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-207-KD gehad?

P-207-KD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 100 pk auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan variëren in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €200 en €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde