Kenteken check P-195-HB

APK verlopen - 1 eigenaar - 109.705 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-631369
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-195-HB
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-195-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2022) – Kenteken P-195-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2022) – Kenteken P-195-HB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2022) – Kenteken P-195-HB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2022) – Kenteken P-195-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (2022) – Kenteken P-195-HB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 52.747
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
7 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LSY
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 Turbo benzinemotor met 147 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
  • Ruim en kwalitatief interieur met moderne technologie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse hatchback
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 liter benzinemotor
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 147 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen
  • Beperkte achteruitzicht door design Grand Sport hatchback

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-195-HB is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €46.700, valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving.

De 2.0 Turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Grand Sport uit 2020 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F20NET of F20DTH, een moderne 1998cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 147 pk (108 kW). Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten of olieproblemen vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo Business (2020) met kenteken P-195-HB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie-olie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken P-195-HB uit 2022 is een comfortabele en krachtige middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1685
eCall €490
Leer €3080
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2022
MRT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LSY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo (P-195-HB)

Wat is de APK status van P-195-HB?

De APK van P-195-HB is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-195-HB een import auto?

Nee, P-195-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-195-HB gehad?

P-195-HB heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Grand Sport 2020?

De motorcode is doorgaans F20NET of F20DTH, een moderne 1998cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 147 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met name tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000 voor een goed onderhouden Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo uit 2020 met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Ratelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Kenmerken:

Ratelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of olieproblemen

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan bij slecht onderhoud schokken of slippen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie