Kenteken check P-166-TH
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 240.000 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P166TH
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 2.5i (2006) – Kenteken P-166-TH
Waardebehoud BMW X3 2.5i (2006) – Kenteken P-166-TH
Onderhoud BMW X3 2.5i (2006) – Kenteken P-166-TH
Veiligheid BMW X3 2.5i (2006) – Kenteken P-166-TH
Prestaties BMW X3 2.5i (2006) – Kenteken P-166-TH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 2.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1930 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en krachtige 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 184 pk
- Comfortabele en betrouwbare 5-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede rijeigenschappen met vierwielaandrijving (AWD)
- Ruime en praktische SUV met voldoende laadruimte
- Relatief goede marktwaarde voor een 2004-model met onderhoudshistorie
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan slijtage vertonen en kostbaar zijn in reparatie
- Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 10 l/100 km)
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een SUV uit die tijd
- Minder moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-166-TH is een rode BMW X3 2.5i uit 2006 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €57.122 en biedt een combinatie van rijcomfort, degelijkheid en praktische ruimte.
De BMW X3 2.5i uit 2004 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) zescilinder lijnmotor met motorcode M54B25, een bekende BMW motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 184 pk bij 6000 tpm en 175 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen en variabele kleptiming (VANOS). De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan lijden aan versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.
Het brandstofverbruik van de BMW X3 2.5i ligt volgens fabrieksopgave rond de 10,1 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 9,9 km/liter), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het gewicht en het rijgedrag. Wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een BMW X3 2.5i uit 2004 met kenteken P-166-TH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig olieverbruik en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze SUV is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief sportieve auto zoekt met goede rijeigenschappen en een premium uitstraling.
Deze rode BMW X3 met kenteken P-166-TH uit 2006 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige 2.5-liter zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze BMW een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een aantrekkelijke occasion voor liefhebbers van premium SUV's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: 06
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 2.5i (P-166-TH)
Wat is de APK status van P-166-TH?
De APK van P-166-TH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-166-TH een import auto?
Ja, P-166-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-166-TH gehad?
P-166-TH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW X3 uit 2004?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 184 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen en kostbare reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 10,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW X3 2.5i?
De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Automatische transmissie slijtage
Versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Koelsysteem lekkages
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Herkenningspunten:
Temperatuurlampje gaat branden, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Check engine lampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
