Kenteken check P-136-BS

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 159.822 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-809323
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
P-136-BS
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner Tepee 120 VTi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-136-BS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken P-136-BS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken P-136-BS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken P-136-BS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken P-136-BS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Partner Tepee 120 VTi (2011) – Kenteken P-136-BS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.649
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
187 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FS of 5F01
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner Tepee 120 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibele zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Goede zichtbaarheid en gebruiksgemak dankzij grote ramen en schuifdeuren.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een compacte MPV.

Nadelen

  • Motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen.
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Prestaties zijn bescheiden, vooral bij volle belading en heuvelachtig terrein.
  • Interieur is functioneel maar niet luxe afgewerkt.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentopties in vergelijking met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-136-BS is een zwarte Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze MPV uit 2008 staat bekend om zijn praktische ruimte en gebruiksgemak, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds circa €24.095.

De 1598cc motor in deze Peugeot Partner Tepee is een 1.6 VTi benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4 of een variant daarvan binnen de PSA-groep. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en staat bekend om zijn directe injectie en relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van deze Partner Tepee is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi Family uit 2008 met kenteken P-136-BS is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is deze auto zeer geschikt voor gezinnen of als praktische gezinswagen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Peugeot Partner Tepee met kenteken P-136-BS uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en olieverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Peugeot Partner Tepee 120 VTi 2011 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FS of 5F01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner Tepee 120 VTi (P-136-BS)

Wat is de APK status van P-136-BS?

De APK van P-136-BS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-136-BS een import auto?

Ja, P-136-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-136-BS gehad?

P-136-BS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi benzinemotor in de Peugeot Partner Tepee?

De motorcode is meestal TU5JP4 of een variant daarvan binnen PSA, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner Tepee 120 VTi kentekens

Model Kenteken