Kenteken check P-086-LD
APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 21.876 km (peildatum apr 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor P086LD
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-086-LD
Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-086-LD
Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-086-LD
Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-086-LD
Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-086-LD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1230 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 998cc 3-cilinder turbo met mild-hybrid ondersteuning voor betere brandstofefficiëntie.
- Rijke DynamicLine uitrusting met moderne veiligheids- en comfortfeatures.
- Betrouwbare 6-traps automaat afgestemd op deze motor.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Goede garantie en service van Kia in Nederland.
Waar je op moet letten
- Mogelijke lichte schokkerigheid en vertraagde reacties van de automaat bij lage snelheden.
- Enkele meldingen van timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan hogere reparatiekosten veroorzaken.
- Beperkte prestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken P-086-LD is een grijze Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine uit 2022 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne techniek en een rijk uitgeruste DynamicLine-uitvoering.
De motor in deze Kia Rio is een 998cc 3-cilinder turbocharged benzinemotor met mild-hybrid technologie (MHEV). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Kappa 1.0 T-GDi' en levert ongeveer 88 pk (65 kW) in deze uitvoering. De motor produceert een koppel van circa 171 Nm tussen 1500 en 4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stadsverkeer en op de snelweg. De mild-hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen door energie terug te winnen bij remmen en deze te gebruiken voor de elektrische ondersteuning van de motor.
De automaat in deze Kia Rio is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.0 T-GDi motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer € 600 tot € 800. Grotere reparaties zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine met kenteken P-086-LD uit 2022 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor stads- en snelwegritten.
Deze grijze Kia Rio met kenteken P-086-LD uit 2022 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze DynamicLine uitvoering veel waar voor zijn geld, met een prettig rijgedrag en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,876 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (P-086-LD)
Wat is de APK status van P-086-LD?
De APK van P-086-LD is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-086-LD een import auto?
Nee, P-086-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-086-LD gehad?
P-086-LD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 998cc motor in de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV?
De motorcode is doorgaans 'Kappa 1.0 T-GDi', een 998cc 3-cilinder turbomotor met mild-hybrid systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?
Ja, vooral timing chain slijtage en turbo problemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lag veroorzaken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerigheid
De automatische transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, soms slippen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
