Kenteken check P-085-LF
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor P085LF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D200 (2021) – Kenteken P-085-LF
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D200 (2021) – Kenteken P-085-LF
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D200 (2021) – Kenteken P-085-LF
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D200 (2021) – Kenteken P-085-LF
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D200 (2021) – Kenteken P-085-LF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque D200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1992 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer comfortabele en luxe afwerking, typisch Land Rover
- Krachtige en zuinige 2.0 turbodiesel met mild-hybrid ondersteuning
- Uitstekende allroad-capaciteiten dankzij Terrain Response 2 en AWD
- Stijlvol design en hoge zitpositie
- Ruim en flexibel interieur met hoge kwaliteit materialen
- Relatief zeldzaam op de Nederlandse markt, dus uniek karakter
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
- Forse onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij dealer
- Groot waardeverlies na aanschaf
- Praktijkverbruik ligt beduidend hoger dan WLTP-claim
- Bekende elektronische storingen (o.a. infotainment, schakelautomaat)
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-085-LF is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder turbodiesel (D200), automatische transmissie en vierwielaandrijving. Deze luxe midi-SUV werd in 2019 nieuw aangeboden voor €75.415 en is populair vanwege het stoere design, het rijcomfort en de allroad-capaciteiten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D200 AWD R-Dynamic S (2021) is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder turbodiesel, motorcode **Ingenium D200**. Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 317 Nm koppel, beschikbaar tussen 1.750 en 2.500 toeren. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP norm en is voorzien van een 48V mild-hybrid systeem voor extra efficiëntie en soepelheid[4]. De motorcode is te herkennen aan de aanduiding **D200** in de typegoedkeuring en onder de motorkap. Let op: in Nederland worden vooral de benzinevarianten (2.0 Si4, 237 pk) verkocht, waardoor deze diesel relatief zeldzaam is op de tweedehandsmarkt[1][2][3].
De Evoque D200 heeft een 8-traps automaat (ZF 8HP) met vierwielaandrijving (AWD) en Terrain Response 2-systeem voor offroad-gebruik. De automaat schakelt vlot, maar kan bij koud starten soms wat houterig aanvoelen. Onderhoud aan de automaat is kostbaar: een olieverversing (aanbevolen om de 60.000 km) kost al snel €400-€600. Defecten aan de versnellingsbak komen sporadisch voor, maar elektronische storingen in het schakelprogramma zijn bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de Evoque D200 ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-norm 1 op 22,7 (4,4 l/100 km) claimt – een typisch verschil bij moderne diesels[4]. De wegenbelasting voor 150 pk diesel (1997cc) bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.665-1.890 kg). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar een grote beurt bij de dealer kost al snel €600-€900. Reparaties aan elektronica of aandrijflijn kunnen oplopen tot €2.000+ per geval.
De huidige marktwaarde van een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D200 AWD R-Dynamic S (2021) met kenteken P-085-LF ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is fors: na 6 jaar is nog circa 40% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere premium SUV’s in deze klasse.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-085-LF uit 2021 is een stijlvolle, comfortabele en capabele midi-SUV met een krachtige dieselmotor en uitgebreide luxe uitrusting. De auto is echter duur in onderhoud, kent forse wegenbelasting en het waardeverlies is aanzienlijk. Voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort en imago, is de Evoque D200 een overweging, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch grondig is gecheckt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D200 (P-085-LF)
Wat is de APK status van P-085-LF?
De APK van P-085-LF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-085-LF een import auto?
Ja, P-085-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-085-LF gehad?
P-085-LF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D200?
De Evoque 2.0 D200 heeft 150 pk (110 kW)[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-norm 1 op 22,7 (4,4 l/100 km) claimt[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 150 pk diesel (1997cc, gewichtsklasse 1.665-1.890 kg) betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar.
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, elektronische storingen en olieverbruik.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt kost al snel €600-€900, afhankelijk van de dealer.
Wat is de huidige marktwaarde van een Evoque D200 uit 2019?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rekken van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of kort rittenpatroon.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje.
Injector defecten
Vervuiling of lekkage aan common-rail injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, trillen, hoger verbruik.
Elektronische storingen
Problemen met infotainment, boordcomputer of schakelautomaat.
Herkenningspunten:
Zwart scherm, bevriezen systeem, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.