Kenteken check P-038-NK
APK geldig tot feb 2027 - 1 eigenaar - 180.000 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken P038NK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-038-NK
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-038-NK
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-038-NK
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-038-NK
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken P-038-NK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1539 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.5 EcoBlue motor is zuinig en biedt een laag verbruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De Ford Focus is bekend om zijn comfortabele en responsieve rijgedrag.
- **Praktische ruimte**: De Wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Lage wegenbelasting**: De 88 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- **Stijlvol design**: De ST Line X heeft een sportief en aantrekkelijk uiterlijk.
Waar je op moet letten
- **Transmissieproblemen**: De automatische transmissie kan problemen geven als de olie niet regelmatig wordt gecontroleerd.
- **Beperkte motorprestaties**: Met 88 pk is de motor niet erg krachtig voor zware belasting.
- **Geen olieverversingsinterval**: Dit kan leiden tot versneld slijten van de transmissie.
- **Beperkte opties voor sportieve rijders**: De ST Line X is meer gericht op comfort dan op prestaties.
Volledige analyse
Kenteken P-038-NK is een grijze Ford Focus Wagon uit 2022 met een 1499cc diesel motor, specifiek de 1.5 EcoBlue ST Line X. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €39.300. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De 1.5 EcoBlue motor is een viercilinder diesel met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat Ford EcoBlue motoren robuust zijn en minder problemen geven met timing chains en turbo's in vergelijking met oudere modellen. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line X is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel Ford geen specifieke olieverversingsinterval voor de achttraps automaat heeft, kan dit leiden tot versneld slijten van de transmissie. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en zo nodig te verversen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is relatief laag.
Voor de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line X zijn er verschillende voordelen en nadelen te noemen:
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken P-038-NK uit 2022 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de transmissie en motor goed te onderhouden om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (P-038-NK)
Wat is de APK status van P-038-NK?
De APK van P-038-NK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-038-NK een import auto?
Nee, P-038-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-038-NK gehad?
P-038-NK heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar voor brandstof, gebaseerd op 15.000 km per jaar en een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer 70% tot 80% van de nieuwprijs na drie jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden gecontroleerd?
Hoewel Ford geen specifiek interval geeft, is het aan te raden om de transmissieolie minstens om de 30.000 km te controleren en zo nodig te verversen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Versneld slijten van de transmissie door gebrek aan olieverversingsinterval
Signalen:
Moeilijk schakelen, trillingen
Motorprestaties
Beperkte kracht bij zware belasting
Signalen:
Langzame acceleratie
Elektronische storingen
Soms problemen met het dashboarddisplay
Signalen:
Niet functionerend scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
