Kenteken check NZ-923-V
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 234.573 km (peildatum mei 2026)
Let op: 25 bevindingen voor NZ923V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken NZ-923-V
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken NZ-923-V
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken NZ-923-V
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken NZ-923-V
Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken NZ-923-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1AZ-FE 2.0 VVTi motor met degelijke techniek
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime cabine voor een midi-SUV
- Goede wegligging en praktische inzetbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2009
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, daardoor minder vermogen dan sommige concurrenten
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 116 pk
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-923-V is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Executive Business uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €36.325. De RAV4 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1987cc motor in deze RAV4 is een 1AZ-FE type, een 4-cilinder DOHC motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert officieel 116 pk, wat iets lager is dan de 2.0 VVT-i varianten met 150+ pk in andere markten. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Executive Business uit 2009 met kenteken NZ-923-V is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele kettingvervangingen. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar een proefrit kan slijtage aan de koppeling aantonen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken NZ-923-V uit 2009 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 59
APK keuring details: 27
APK keuring details: 48
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota RAV4 2.0 (NZ-923-V)
Wat is de APK status van NZ-923-V?
De APK van NZ-923-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-923-V een import auto?
Ja, NZ-923-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-923-V gehad?
NZ-923-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?
De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor met VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 116 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat leidt tot frequenter olie bijvullen.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming op wielkasten en onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.
Symptomen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Foutmeldingen, knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
