Kenteken check NX-502-L

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-996993
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
NX-502-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-502-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Diesel
Geen afbeelding beschikbaar
Loading...

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter (2017) – Kenteken NX-502-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter (2017) – Kenteken NX-502-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter (2017) – Kenteken NX-502-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter (2017) – Kenteken NX-502-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter (2017) – Kenteken NX-502-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
-
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 5000 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 1425 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1575 / kwartaal
Zeeland ca. € 1530 / kwartaal
Utrecht ca. € 1500 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1470 / kwartaal
Gelderland ca. € 1545 / kwartaal
Limburg ca. € 1515 / kwartaal
Overijssel ca. € 1560 / kwartaal
Flevoland ca. € 1530 / kwartaal
Drenthe ca. € 1575 / kwartaal
Friesland ca. € 1590 / kwartaal
Groningen ca. € 1605 / kwartaal

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype ambulance
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,89 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 2,43 m
Asafstand 5,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 990 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter (NX-502-L)

Wat is de APK status van NX-502-L?

De APK van NX-502-L is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NX-502-L een import auto?

Nee, NX-502-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-502-L gehad?

NX-502-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 5000 kg. Dat is 317% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde