Kenteken check NV-476-B

APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 178.276 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-866985
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NV-476-B
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive48i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NV-476-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X5 xDrive48i 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken NV-476-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken NV-476-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken NV-476-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken NV-476-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken NV-476-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 70.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N62B48B
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive48i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met karakteristiek geluid
  • Stevige xDrive vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
  • Ruime en luxe SUV met veel comfort en ruimte
  • Automatische 6-traps transmissie met manuele schakeloptie
  • Goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn bouwjaar
  • Sterke bouwkwaliteit en premium afwerking

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk 15-18 l/100km)
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde daalt sneller door hoge gebruikskosten

Gedetailleerde analyse

Kenteken NV-476-B is een grijze BMW X5 xDrive48i uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa € 70.900 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en ruimte.

De BMW X5 xDrive48i uit 2008 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor met een motorcode N62B48A. Deze 4799cc motor levert ongeveer 261 pk (officieel 350 pk volgens Amerikaanse specs, in Nederland vaak iets lager door regelgeving) en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek V8-geluid. De motor heeft een dubbele VANOS (variabele kleptiming) en een aluminium blok. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olieverversingen zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële verbruik volgens Amerikaanse EPA is circa 14-19 mpg (ongeveer 16 mpg gecombineerd), wat neerkomt op circa 14,7 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 l/100km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 261 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i uit 2008 met kenteken NV-476-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motoronderhoud (kettingspanners, olieverversingen) en transmissie. Controleer op olielekkages en eventuele schakelproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW X5 met kenteken NV-476-B uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
21 augustus 2019
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 1
september 2024
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 2
september 2024
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 3
september 2024
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 4
september 2024
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 5
september 2024
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 6
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 7
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2008 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N62B48B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4799 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 355 pk (261 kW)
Draaimoment 475 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,78 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 12,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 286 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive48i (NV-476-B)

Wat is de APK status van NV-476-B?

De APK van NV-476-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NV-476-B een import auto?

Ja, NV-476-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NV-476-B gehad?

NV-476-B heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L motor in de BMW X5 xDrive48i 2007?

De motorcode is N62B48A, een 4.8-liter V8 benzinemotor met dubbele VANOS.

Hoeveel pk levert de 4.8L motor?

Officieel levert de motor ongeveer 350 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak rond 261 pk door regelgeving.

Wat zijn de bekende motorproblemen van deze BMW X5?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica defecten kunnen voorkomen en zijn kostbaar om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 15 tot 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, exclusief grote reparaties en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 261 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren, wat leidt tot frequenter olie bijvullen.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motor kan minder soepel lopen.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De mechatronica van de automatische transmissie kan falen, wat resulteert in schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren, boordcomputer)

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen, storingen in dashboard, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive48i exemplaren

Voertuig Registratie