Kenteken check NT-503-H

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 158.562 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-691050
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NT-503-H
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-503-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI  One 2009

Betrouwbaarheid MINI One (2009) – Kenteken NT-503-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud MINI One (2009) – Kenteken NT-503-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI One (2009) – Kenteken NT-503-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid MINI One (2009) – Kenteken NT-503-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI One (2009) – Kenteken NT-503-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 16.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
348 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N12B14A
Vergelijkbare voertuigen in NL
293 voertuigen
Bekeken
734 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Karakteristiek Mini-ontwerp met Pepper-uitrusting voor extra stijl.
  • Betrouwbare 4-cilinder 1397cc motor met relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium klein model.
  • Goede wegenbelastingklasse dankzij 70 pk motor.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen.
  • Niet uitgerust met moderne rijhulpsystemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken NT-503-H is een zwarte Mini Mini 1.4 One Pepper uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €22.455 en staat bekend om zijn karakteristieke rijgedrag en stijl.

De 1397cc motor in deze Mini Mini One Pepper is onderdeel van de BMW/PSA Prince motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als N12B14 of varianten daarvan. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 70 pk, wat overeenkomt met de specificaties van deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik, hoewel olieverbruik bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De handgeschakelde transmissie in deze Mini Mini 1.4 One Pepper is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaten en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is niet frequent gemeld bij deze variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.4 One Pepper met kenteken NT-503-H is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze Mini uit 2006 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken NT-503-H uit 2009 is een charmante en compacte hatchback met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en koppeling belangrijk is. De marktwaarde is stabiel voor zijn klasse en leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2450
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
3 oktober 2018
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

MINI  One 2009 – Afbeelding 1
MINI  One 2009 – Afbeelding 2
MINI  One 2009 – Afbeelding 3
MINI  One 2009 – Afbeelding 4
MINI  One 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N12B14A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1397 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI One (NT-503-H)

Wat is de APK status van NT-503-H?

De APK van NT-503-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-503-H een import auto?

Ja, NT-503-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-503-H gehad?

NT-503-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mini Mini One Pepper?

De motorcode is meestal N12B14, onderdeel van de BMW/PSA Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling als meest voorkomende slijtageonderdeel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.4 uit 2006?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde